目前新车依旧被厚重的伪装所覆盖，但还是能看出新车采取了较为传统的SUV车厢设计，有点像是smart精灵#1的放大版，险些平直的车顶设计能让后排拥有更好的头部空间。
新车前脸采取了全新的线条设计，有别于精灵#1和精灵#3的流线型设计，线条更为平直厚重，整台车看起来更具力量感。同时，从测试车流出车灯细节来看，新车或搭载了全新的灯组设计，并或称为smart全新的家族化设计。
从侧面看，新车配备了隐蔽式门把手、车顶行李架，以及全新样式的低风阻五辐轮圈。车尾方面，新车配备了全新的后尾灯模组，估量或将采取贯穿式尾灯设计。
这台smart全新车型不仅外不雅观相较精灵#1等前辈车型有较为明显的变革，内饰也发生了很大的改变。
新车延续了smart家族一向的简约式内饰设计风格，并采取了全新的内饰设计。新车仪表台采取了双层设计，液晶仪表位于底部一层，中控车机与副驾娱乐屏组成的双联屏则位于表面一层，新车这种仪表台设计更具时尚感，同时也符合smart品牌调性。此外，新车还配备了HUD举头显示系统，更有利于驾驶员快速获取行车信息。
在中心通道区域，新车做了加宽设计，配备了两个手机无线充电面板以及杯架，估量其储物空间或有惊喜。同时，新车还在车门壁板位置配备了椭圆形装饰件，以增强车厢质感。
据干系，新车将放弃利用高通骁龙系车机芯片，改为搭载AMD V2000智能座舱芯片，同时有望搭载smart Pilot Assist 3.0智能驾驶系统。
动力方面，估量新车供应单电机后驱和双电机四驱两种动力系统，同时搭载800V高压平台，并有望实现更快的充电速率。同时，新车也有望延续精灵#1和精灵#3的传统，推出巴博斯性能版车型。
编辑说
smart从以前燃油时期的双门双座小车，演化成了现在电动化时期的四门五座SUV，车身尺寸不断提升，实用性也在不断提升，这种改变能吸引更多看重实用性的消费者，提升品牌销量。这台代号为HY11的全新smart车身尺寸比较精灵#3再次提升，定位肯定也要比精灵#3要更高，目前精灵#3的售价是20.99-25.59万元，那么这款全新smart的起售价有望在25万元以上。那么问题来了，你喜好这台尺寸更大、更实用的全新smart SUV吗？
