moto z 2018采取一体式超薄金属设计，厚度仅有6.1mm，机身采取7000系列高强度航空铝金属，经由9道工序CNC钻石切割。极致超薄的视觉冲击力，和舒适的握持感想熏染。
在外不雅观设计上，moto z系列标志性圆形大眼睛设计的摄像头，16个23K镀金 摩磁触点，都给人带来分歧凡响的视觉影象。非常符合这款手机定位的精英领袖外圆内方，刚柔并济的精神气质。
moto z 2018套装售价为9,999元，内含moto z 2018创新旗舰手机、VIP专属做事黑卡、45周年特殊纪念册、快充电池模块、无线充电模块、限量版小牛皮真皮皮套，以及环球第一款Type-C接口全数字Hi-Fi六单元、四动铁音乐耳机。
除了豪华礼盒，moto z 2018的配置也很高，该机搭载高通骁龙835顶级芯片，携配6GB+128GB海量存储空间，处理速率更快、运行更流畅。配备5.5英寸2K超高清AMOLED显示屏，影像更锐利，色彩更鲜活。
本日我们通过拆解在看看它的这款高端旗舰手机的内部构造如何。
拆机所用工具有：T3螺丝刀、撬棒、镊子、吸盘、撬片、热风枪等。
在拆机之前，我们须要先将手机关机，同时用顶针将SIM卡托取出。
值得一提的是，moto z 2018的SIM卡槽采取了三合一的设计，红圈为SIM卡1位置，蓝圈为SIM卡2和SD卡的位置，还支持扩展到2T的 TF卡，再也不用担心手机容量了，不过现在市情上还没有2T的卡。
利用热风枪对手机进行均匀加热，使手机粘合胶软化，方便取下屏幕。
之后利用吸盘吸住屏幕，均匀用力，取下屏幕。
ShatterShield防碎显示屏：值得一提的是，比较于普通手机软弱的屏幕构造，moto z 2018采取了ShatterShield防碎显示屏，这款屏幕足足有八层坚韧构造，能做到防摔、防压，不碎屏，全靠防撞击连接、OLED柔性屏、双触摸构架、高通透镜片、晶透粘合层、ShatterShield镜片和防划外涂层这八层构造。大略的说，便是屏幕薄，但是非常的坚固，不怕摔。
防碎屏1、2、3部分起到稳固的浸染，同时分散上层冲击力；4、5、6、7部分为显示层，供应显示功能的同时，拥有抗冲击的性能，不会由于跌落而分裂；8为防滑外涂层，是末了一道防线。moto z 2018的ShatterShield防碎显示屏具有像素密度高，色域范围更广，相应韶光更快的优点，同时极度的耐摔抗造，一改手机屏幕娇贵的印象。（上图为4-8层，中右图为1-8整体图，下右图为1-3层）
moto z 2018的屏幕采取的防撞构造非常的坚固，每一层都有着自己分外的功能，我们来重点看看第一层，这层是moto z 2018坚固机身的根基，采取了塑料与金属相领悟的技能（白色部分为金属材质，玄色部分为塑料材质），这是设计非常的少见，在担保了坚固的同时，不会影响其他的元器件。
由于moto z 2018机身厚度只有6.1mm，属于超薄的设计，远超市情中的机型，比iPhone X的7.7mm更是薄了1.6mm，以是本身贴合十分的紧密，找不到任何缝隙，以是我们只能通过SIM卡槽来顶开上面板。
然后利用塑料撬片逐步沿着顶开的缝隙撬开上面板。
moto z 2018的内部做工十分的风雅，主板大部分元器件都有屏蔽罩保护，为了减少内部排线，moto z 2018利用了大量的触点设计，本钱和档次是普通手机无法比拟的。
机身屏幕薄的不可思议 开孔布局有讲究
智能动态闭环调谐技能：moto z 2018采取了独占的环形智能动态闭环调谐技能天线，旗子暗记樊篱得到智能补偿，手机握在手里的时候降落功耗同时，增强旗子暗记的稳定性、数据传输速率和旗子暗记覆盖能力。
新一代丽音（ Crystal Talk） 技能：moto z 2018采取了3个麦克风的设计，可以有效的抑制噪声，通话音频比一样平常的手机更加的清晰。内置了10万种噪音样本，在噪音环境通话的时候会测周边环境，自动过滤噪音，让对方听到的声音更清晰，而在安静的环境接听电话的时候，则会自动降落发话器音量，让声音不会外泄，保护通话隐私，这是摩托罗拉手机一贯都有的独门秘籍，一贯坚持在这种对用户有代价的功能高下功夫。
moto z 2018高下机身是通过粘合胶以及卡扣固定的，没有利用外部螺丝，外不雅观上更显高端。
前面板相对较为干净，只要Home键和屏幕的连接部分，触点清晰瞥见。
moto z 2018的屏幕是其一大亮点，除了浮在上面我们看得到的屏幕之外，在这之下实在还有一部分屏幕，这要得益于这款造价昂贵的柔性屏。在这个薄薄的柔性屏中又集成了触控、指纹模块等。
除此之外，在红圈部分我们还能够看到一块芯片，这是moto z 2018的超薄双触控芯片，寄托在柔性屏上基本不占用空间。
看到这你可能会对屏幕的散热问题担忧，没紧要，看到图中粉色的部分了吗？那是moto z 2018的铜箔降温散热片，如此大面积的散热片可以有效的分散导出屏幕的热量，纵然是超薄的设计也不用担忧，用料十足。
神奇的领悟天线 都雅与实用兼备
看完了屏幕黑科技，接下来我们探究一下机体内部的布局。
而在背部面板方面，元器件布局非常的紧凑，但是却十分合理，保护方法全面。
接下来我们须要取下主板。首先利用撬棒断开电池连接支架，并将石墨压着的电池FPC掀开，分开电池和主板连接的FPC。
之后，利用T3螺丝刀取下固定主板的螺丝。
moto z 2018固定的螺丝非常的少，一共只有7个，从侧面也反响出工程设计的精良之处。而我们熟知的苹果iPhone X要远远超过这个数量，差距明显。这样的设计好处很多，首先便是工厂组装方便，韶光可以大幅缩短能够大幅提高效率，后续维修也大略。难怪当年苹果要做手机最早是找摩托罗拉互助，在这方面摩托罗拉的实力非常强大。
下一步取下传感器胶套，用镊子分离传感器背胶。
利用工具小心撬起上部组件，并取下；部分主板会呈现在我们面前。
听筒相对体积较大，是由于moto z 2018未带有独立扬声器，而是将手机顶部AAC所生产的听筒兼顾完成扬声器功能。这种设计大大的节省了moto z 2018的内部空间，在内部空间利用率上可见一斑。 在moto z 2018的内部设计可以看到很多这种创新技能，正由于这样才能让moto z 2018的体积如此小巧。
利用镊子嵌入后置摄像头组件缝隙，逐步掀开，由于背胶面历年夜，以是这里拆解比较困难，要把稳力度。
moto z 2018后置两颗索尼1200万像素F2.0大光圈摄像头，采取彩色+黑白办理方案，同时支持激光对焦、深度对焦、相位检测自动对焦（PDAF）和反差对焦4重对焦技能，无论拍人像、景物、微距，还是拍夜景都很精良。
断开主面板和传感器FPC的连接。
同时将下部的保护组件也一同取下，方便之后取下主板。
接下来我们要取下moto z 2018的主板，同样须要利用热风枪对手机背部均有进行加热，软化主板与机身的粘合胶。
由于moto z 2018采取了超薄的设计形式，为了担保内部空间的合理利用和天线旗子暗记足够的精良，moto z 2018采取了大量技能难度高的触点天线设计，从图中红圈中可以看出，这种触点设计贴合度更高，对工艺的哀求也更大。
除了触点设计之外，moto z 2018还创新性的利用了机体内部天线领悟设计，基本上背部整体都与天线领悟，想旗子暗记差都难。图中红圈部分以及浅灰色的部分均为天线带，布满了全体机身，连通高下部分；纵然是主板的扣具都融入了天线带，在手机设计中实在是难得一见的精细。
值得一提的是，moto z 2018的WiFi、蓝牙天线、4G乃至NFC等均通过这种领悟的天线设计集成在一起，实现了所有旗子暗记的统一，这也完备得益于动态智能调谐技能和天线领悟技能。（上图赤色为蓝牙、WiFi、4G以及NFC部分，通过背部相连接）。摩托罗拉的在通信技能方面的实力再次被完美表示，要在如此紧凑的机身里整合进这么多功能，没有点技能是实现不了的。尤其是随着手机功能越来越多，机身又要保持紧凑的情形下，能利用的空间越来越少，moto z 2018能做到6.1毫米的轻薄，背后满满都是黑科技，iPhone X也只能做到7.7毫米而已。
moto z 2018中独创了三天线设计，比较传统的一根天线，这种设计在旗子暗记传输和处理上要精良的多。当年锤子的老罗就曾经在一次访谈中直言还以为自己的天线调得很好了，结果拿来moto z 一比拟，moto z的旗子暗记之好用他的话形容便是“一骑绝尘”，不得不佩服这些“老牌的通讯厂商在这方面技能秘闻之深厚。”
23K镀金触点 搭配模块实现更多功能
由于手机体积限定，智好手机的主板设计千差万别。为了达到超薄的设计，moto的工程师没少费心思，在moto z 2018上面奥妙地采取了“N型”主板设计，担保厚度的同时，也给电池留出的更多空间。
这块N型主板是一体设计的，没有任何断点，以是拆解过程中取下的时候要格外确当心，避免折断主板。
在取下主板之后，我们就可以将前置摄像头取下来了。
这里放一张前后摄像头的合影，moto z 2018前置500万像素85°广角摄像头。后置两颗1200万像素F2.0大光圈摄像头（左侧为前置摄像头，右侧为后置摄像头）
我们来看看主板上紧张的芯片：
赤色：Qualcomm-WCN3660B-Wi-Fi ,Bluetooth,FM,GPS
蓝色：SKY15732
赤色：振动马达
黄色：SIM卡槽
紫色：WTR5975射频芯片
浅蓝色：模块触点
赤色：三星UFS2.1内存芯片6+128GB
蓝色：高通骁龙835处理器
绿色：mcs2000对讲机专用写频芯片
黄色：雷石麦克风cs47l35
橙色：PM8998&PMI8998双电源管理芯片
浅蓝色：SKY77951-21、SKY77652-11、SKY77360-2
在这里我们要再提一下moto z 2018的特色功能，模块化的设计。从主板中我们能够看到16个23K镀金金属触点，这个16个触点是用于连接并识别不同的模块用的，通过独立的芯片掌握。目前其他的扩展连接办法都不足稳定，这16个触点可以实现无缝“热插拔”式的扩展，模块一贴上去就自动连接。（蓝色为16个镀金触点，赤色为独立掌握芯片）据理解，为了实现模块化技能让用户能够非常大略的一贴就能利用模块，摩托罗拉专门写了一个别系，定制了一块专属的芯片，用户把模块一贴，所有的连接适配动作都由手机自动完成了。大家可能想不到，便是这大略的一贴背后有如此繁芜的黑科技，真不是随便一个手机厂商能做出来的。
触点周围还布满了金属以及磁吸点，方便模块和手机能够更好的贴合。
在数据接口上，moto z 2018采取了Type-c的接口，支持TuboPower™ 15W涡轮快充，支持正反盲插，同时数据接口通过焊接机身之上，更加的坚固。
电池多重防护 安全超薄一个顶俩
续航是衡量一部精良手机的主要指标，值得一体的是，与当下火热的iPhone X比较，moto z 2018只用了一块电池就达到了iPhone X两块电池的容量还多，同时在空间上也比iPhone X要节省不少。最主要的是，在如此大的电池加持下，moto z 2018的厚度只有6.1mm，比iPhone X的7.7mm薄了21%。
除了大容量和薄以外，moto z 2018还配备“六重不断电保障”，2730mAh电池可担保全天续航，搭配新一代moto TurboPower涡轮快充技能，充电15分钟，即可带来长达7小时的利用电量。
moto z 2018的内部设计堪称手机行业里的一绝，很多设计都是在其他手机看不到的，比如为了防止电池变形的电池保护框，比如防止泄电的绝缘金属条等等，在电池安全上，Motorola一向不敢马虎，这种极致的保护设计造就了它独具一格的安全性，难怪敢宣扬防碎抗压。
Moto z 2018的内部设计之精良还表示在很多的细节上，精细电源开关设计便是个中一项，在
总结：至此拆解结束，通过拆解不丢脸出moto z 2018整体机身纤薄，同时外部精细，富有设计感，内部构造紧凑，布局合理。紧张元器件和高下主板以卡扣和粘合胶固定，结实没有缝隙，辅以导热石墨、导热硅胶等，品质上乘；主板采取了一体式设计，90%以上有保护板和屏蔽罩保护，工艺技能博识。整体内部布局高度模块化，16个23K镀金触点技能含量高。
整体来说，moto z 2018作为致敬motorola 45年的传世佳构，从内到外都称得奢华卓越，彰显高端品质，用料十足但是又不是大略堆料，内部利用了多种创新的技能，在6.1毫米的轻薄机身里设计出一款如此高品质的手机，而且还放进了独创的模块化技能、防碎屏等等，内部设计构造之精妙，可以说是一件艺术品，弗成思议未来摩托罗拉的手机还能设计到什么样子，难怪定位在9999元这个价位段，也难怪摩托罗拉手机能够“便是要和别的手机不一样”，毕竟在千机一壁的本日，要做到和别的手机不一样，有自己的特点，并不是一件随意马虎的事情，moto z 2018内部构造完爆iPhone X在内的近期各款高端手机，更遑论其他品牌了。
