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文：懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 近日，据外媒宣布，米其林操持在2023年前在其生产的所有汽车轮胎中加入射频识别（RFID）芯片，届时，米其林将可跟踪每条轮胎的全体生命周期，通过“预测性掩护做事”提升售后效率，并能够提升驾驶安全性。米其林估量，2020年底之前可交付150万个带RFID芯片的汽车轮胎。
米其林原装设备备环球发卖副总裁Michael Ewert说道：“由于RFID技能可以实现精准的轮胎识别，因此可以想象，未来驾驶员将在车辆的燃油表阁下看到一个轮胎状态显示图标。”
（图片来自网络侵删）
米其林认为，在轮胎中植入RFID芯片，使许多新的商业模式成为了可能，也可以进一步提高驾驶的安全性。
比如，可以使ESP等高等驾驶赞助系统能够根据特定的轮胎特性进行细微调度。也可以用来提升旧轮胎的回收率，许可对回收进行验证，并且提升能源回收项目的效率。随着汽车的联网程度越来越高，米其林也正在与汽车制造商互助开拓算法，探索轮胎智能化的更多可能。
米其林强调，轮胎状态监测的主要性将日益提高，尤其是随着汽车的自动化程度越来越高。该公司指出，RFID技能的紧张上风在于，它是一种相对经济有效的办法，可以在全体生命周期中识别轮胎，与许多其他智能传感器比较，它更加耐用。
该公司还建议，借助轮胎与车辆之间的通信，RFID技能将使高等驾赞助系统（ADAS）等功能更好的适应轮胎特性。例如，轮胎在冬季与夏季须要不同的制动特性，一旦轮胎也具备智能网联功能之后，就可以更好的发挥高等驾驶赞助系统的前辈功能了。
“通过RFID技能精确识别轮胎，可以对驾驶安全系统进行微调，这对付自动驾驶也很主要。我们笃信，这代表着轮胎行业向前迈出的主要一步。” Ewert表示。
