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这是那根最主要也是最关键的中控线,这个车要用双电位负触发才能行,双电位负触发的测试方法为,电笔给这跟线一个地的话门锁关闭,如果电笔通过电阻的话就能开锁,我这次用的是470欧姆的电阻。接法见接线图(橙橙黑剪断,黄黄黑接地,白黑接电阻,白色跟电阻另一端接一起接到原车掌握门锁开关的那根关键的中控线。)新捷达的中控线色为绿黄。

转向线没有变革,和老款捷达一样都是 黑白和黑绿!

(图片来自网络侵删)
这根便是门边线了是绿蓝色的
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这是那根最主要也是最关键的中控线,这个车要用双电位负触发才能行,双电位负触发的测试方法为,电笔给这跟线一个地的话门锁关闭,如果电笔通过电阻的话就能开锁,我这次用的是470欧姆的电阻。接法见接线图(橙橙黑剪断,黄黄黑接地,白黑接电阻,白色跟电阻另一端接一起接到原车掌握门锁开关的那根关键的中控线。)新捷达的中控线色为绿黄。

转向线没有变革,和老款捷达一样都是 黑白和黑绿!

这根便是门边线了是绿蓝色的