手机快充，找希荻。
汽车高边，找希荻。
随着多家国产品牌相继发布新车，消费者开启新一轮的购车狂潮，引爆全体新能源汽车市场。近年来，新能源汽车市场在电动化、智能化、网联化的加持下高歌年夜进，消费者需求激增的同时对汽车安全哀求愈加严苛。
希荻微积极相应市场需求，深耕汽车电源市场，持续研发并推出DC/DC、LDO、高边开关等多个品类的汽车级芯片。最近，希荻微推出一款80mΩ Rds(on)带电流检测仿照反馈的汽车级单通道高边开关芯片——HL8518，凭借极低功耗、高掌握精度和高可靠性的精良性能，得到浩瀚汽车品牌厂商和一级供应商的青睐。该芯片在恶劣的汽车环境下依然能保持性能稳定，有效提升汽车电源掌握系统的安全性和可靠性。
01 / 产品特性
HL8518 是一款 80mΩ Rds(on)高边开关产品，具有完备的诊断和保护功能。该产品有两个版本，版本A可以通过利用FLTn引脚、漏极开路构造报告故障情形；版本B的ISNS引脚输出的小电流与流经内部功率管的电流成比例。通过将电阻器从ISNS引脚连接到GND，用户可以监控负载电路的电压，以便检测各种负载情形，包括正常运行、短路接地、负载开路等。
HL8518芯片内部集成了功率FET，可以掌握并限定流经其内部功率管的电流，电流限定阈值可以采取一个从ILIM引脚到地的外部电阻器来设置。内部电荷泵有助于实现高效的栅极掌握，该芯片范例Rds(on)值为80mΩ。
当输出电流超过设定阈值时，HL8518会调节功率FET，将输出电流箝位至预设定值。将ILIM引脚接地时，电流限定阈值为内部默认值。芯片根据负载限流情形实现关断或重新激活，规复电源路径。
02 / 产品上风
极低的休眠功耗(小于1uA)
HL8518可实现超低功耗待机，担保整车在长期熄火的状态下，车载电池不会涌现馈电，无法正常启动等征象。
导通阻抗仅80mΩ
HL8518将业界最前辈的封装技能与希荻微自主研发的分外工艺制程相结合，实现技能打破。通过引入业界最前辈的功率封装技能，大幅降落互连阻抗。希荻微在自主研发的分外工艺制程根本上，基于多年工艺积累，实现技能打破。另一方面，为理解决低导通阻抗对负载电流精确检测的寻衅，希荻微研发职员对电流采样电路构造和布图布局进行创新的设计，并创造性的引入分步校准的理念，以实现低导通阻抗下的精确电流检测。
精确的负载电流检测能力
当发动机打火时或冷车启动时，车载电池电压颠簸范围可能会很宽。在如此宽范围内对负载电流进行精确检测是本项目的重点，也是难点。HL8518利用创新的电路设计架构，使得其采集电流的精度不依赖于芯片电源管脚的绝对电压值。当电池电压/芯片电源管脚电压大幅颠簸时，负载电流检测电路能对这种颠簸有效脱敏，保障了检测精度。
03 / 运用前景
在汽车运用处景中，高压侧电源开关在遭遇短路情形时的稳定性显得尤为关键。为此，AEC Q100-012 制订了对器件进行持续短路性能的测试标准，并根据器件通过测试的周期数来划分等级。
HL8518凭借其卓越的性能和高可靠性，通过了最高级别的 A 类认证，表明它具有经受100万次接地短路还保持稳定可靠的出色承受力。因此，HL8518非常适用于低功率照明开关、高压侧继电器和各种阀门驱动、各种传感器掌握(超声波，摄像头，毫米波)等车身运用中，市场运用前景十分广阔。
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