安森美半导体的成功,源于其专注于车载CMOS图像传感器(车载CIS)这一细分领域的计策决策。与德州仪器和意法半导体在汽车芯片领域的广泛布局不同,安森美半导体将资源集中在车载CIS上,因此在汽车制造商对这类芯片的需求仍旧兴旺的背景下,能够保持强劲的业务增长。
财报显示,安森美半导体在2023年第四季度的净利润为5.63亿美元,同比低落7%,但这一数据仍旧超出了市场预期。同时,公司的毛利率和业务利润率也保持在较高水平,分别为46.4%和30.3%。在Non-GAAP准则下,安森美半导体第四季度调度后净利润为5.41亿美元,每股收益为1.25美元,也超过了剖析师均匀预期的1.20美元。

对付2024年第一季度的古迹展望,安森美半导体估量GAAP准则下的营收区间为18亿美元至19亿美元,符合市场预期。同时,公司估量的毛利率和经营开支也都在合理范围内。这些积极的预期进一步证明了安森美半导体在车载CIS领域的竞争上风。
比较之下,同样在汽车芯片领域有深厚布局的德州仪器和意法半导体近期的表现却并不理想。德州仪器第四季度发卖额同比低落13%,远低于市场预期,同时估量2024年第一季度的发卖额也将低于预期。意法半导体的2023年第四季度古迹也显示,净营收同比低落3.2%,远低于市场预期,同时估量第一季度的营收也将较上年同期低落15%。
这些差异表明,只管环球汽车需求整体下滑,但不同的汽车芯片企业在不同领域的表现却存在明显差异。










