投资者：公司的芯片在商业航天、无人驾驶、机器人等领域有运用吗？是否已经产生收入。
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司的芯片暂未运用于商业航天和机器人领域。公司新内测成功的CCFC3012PT是新一代多核MCU芯片，适用于智能化汽车赞助驾驶、智能座舱以及高集成度域掌握器等运用，可以更好地知足客户更高算力、更高信息安全等级和更高功能安全等级的运用需求。感激！
投资者：董秘你好，公司2023年报表露的研发用度中的“材料及外协用度”较2022年有大幅增长，叨教1、详细包括哪些材料及外协用度？2、材料用度包括自研项目foundry和osat的用度吗？感激！
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。该部分紧张包括新产品流片和封测用度、部分研发项目的制板、外协开拓用度。感激！
投资者：董秘，你好！
无人驾驶车“萝卜快跑”利用的是昆仑芯，叨教国芯科技与昆仑芯有互助吗？感激
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司与昆仑芯（北京）科技有限公司签署了《计策互助框架协议》，双方将展开在边缘AI打算、车规功能安全SoC等技能领域的长期互助，充分整合双方资源，实现上风互补，协同提升技能竞争力。公司目前未与“萝卜快跑”进行互助。感激。
投资者：您好，请详细先容下贵公司在微型打印机、口袋照片打印机业务上的业务进展和布局？
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司在微打、口袋打印机业务上已有汉印、爱印等多个行业头部客户采购利用公司CCM4201S等芯片产品。感激。
投资者：您好，叨教公司当前的困境是什么呢?例如市场竞争激烈？技能创新压力大？资金投入不敷？人才短缺？或者是受到国际关系和贸易环境的影响？或者是需求不敷呢?国际厂商都在为被动或主动补库存了，而咱们公司呢?公司称与国际厂商英飞凌和博通并肩，但表现差强人意，这是为何？请逐一回答，感激
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司目前的嵌入式CPU技能研发和家当化运用紧张聚焦于对国产化替代需求较为急迫的国家重大需求领域与通用市场需求领域，特殊是公司重点发展的汽车电子、信创和信息安全等自主芯片业务，已经打造品类相对完好的产品线，市场规模和客户质量持续提升。目前汽车电子芯片已经陆续进入比亚迪、奇瑞、吉利、上汽、上汽通用、上汽通用五菱、长安、长城、一汽、东风、小鹏等浩瀚汽车整机厂商，实现对英飞凌等国外公司的部分汽车电子MCU芯片的国产替代。公司云安全芯片和模组系列在海内市场处于领先地位。我们相信随着公司技能和产品的不断提升，会有更多品种的芯片产品实现国产化替代，并实现更好的市场运用。感激！
投资者：中心金融事情会议，哀求上市公司以投资者为本，掩护全体股东利益，公司破发50%，有什么降本增效举措？
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司持续深耕主营业务，不断进行风雅化管理，积极开拓市场和产品研发，努力掩护全体股东的合法权柄，关于公司降本增效的详细举措，请参阅公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》《证券时报》和上海证券交易所网站上发布的《2024年度“提质增效重回报”行动方案》。感激。
投资者：公司股价破发50%，各大股东清仓式减持，面对这种情形，公司如何坚持市场形象？公司管理层和市场部门是否须要主动降薪，来强化管理层和股东利益共担？
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。根据公司表露的《股东减持股份操持公告》，本次减持系股东基于自身情形及资金需求所做出的决策，公司的经营活动未受影响，公司包括汽车电子芯片、信创与信息安全芯片、定制芯片做事等在内的业务活动均正在有序进行，公司经营统统正常。感激。
投资者：你好，公司1080芯片能不能用于车路云边缘打算？
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司开拓的高性能高安全边缘打算芯片CCP1080T具备车路云边缘打算运用所需的性能和功能，但目前尚未实现该详细场景下的实际量产运用，公司CCP90XT芯片及密码卡已经运用于车路云一体化运用的云端密码做事器。公司CCP1080T芯片目前已在国家重大需求领域客户得到运用，同时在通用领域的以下方向进行开拓运用：（1）安全隔离网闸和安全网关主控运用；（2）工业掌握处理运用；（3）后（抗）量子密码卡运用。感激。
投资者：你好，公司有以太网物理层芯片吗？
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司没有以太网物理层芯片产品，感激。
投资者：公司和百度昆仑芯有哪些互助？
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司与昆仑芯（北京）科技有限公司签署了《计策互助框架协议》，双方将展开在边缘AI打算、车规功能安全SoC等技能领域的长期互助，充分整合双方资源，实现上风互补，协同提升技能竞争力。感激。
投资者：尊敬的董秘您好！
叨教贵司与百度在无人驾驶方面是否有互助？
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司目前与百度在无人驾驶上没有互助。感激。
投资者：董秘，您好！
2023年9月，国芯科技与昆仑芯签署《计策互助框架协议》，双方针对智能驾驶场景，展开在边缘AI打算、车规功能安全SoC等技能领域的长期互助。叨教“萝卜快跑”的上路运营是否为国芯科技带来收益？国芯科技无人驾驶的盈利前景如何？感激
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司目前未与“萝卜快跑”进行互助。公司新内测成功的CCFC3012PT是新一代多核MCU芯片，适用于智能化汽车赞助驾驶、智能座舱以及高集成度域掌握器等运用，可以更好地知足客户更高算力、更高信息安全等级和更高功能安全等级的运用需求。感激。
投资者：英飞凌TC4X系列主频可到500MHZ，海内芯驰听说有产品可达800MHZ，智新掌握有主频400MHZ的产品，公司目前3007/3008/3009/3012系列主频最高只到300MHZ，叨教公司能否做更高主频的产品，是否公司目前所用内核只能最高做到300MHZ?
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。感激您的关心。公司具有系列化的PowerPC和RISC-V架构CPU内核，具备开拓高频CPU产品的能力，如公司现有高性能PowerPC架构CPU内核C9800的运行频率常规条件下可达1.8GHz，已运用于公司高安全边缘打算芯片CCP1080T中。公司现有CCFC300XPT系列芯片均是基于公司自主可控嵌入式PowerPCCPU内核进行开拓的，是在综合考虑运用处景、运用需求、频率/功耗/面积指标和性价比等各方面后优化推出的高端车用MCU芯片产品，可对应于英飞凌TC3XX系列，已得到多家头部汽车主机和零部件厂商的定点开拓，已得到客户的订单，部分客户的订单签订情形详见公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站上表露的临时报告。公司最新推出的CCFC3012PT可对标英飞凌目前广泛运用于智能赞助驾驶、智能座舱和高集成域控领域的TC397/399高端MCU芯片产品，也已开始向重点客户送样进行开拓。公司正在设计中的CCFC3009PT则是公司首款基于RISC-VCPU的高性能车规MCU芯片，基于运用需求芯片事情主频超过500MHz，主频、功耗、面积和性价比等综合性能将具有行业前辈水平，设计指标将可与英飞凌最新的TC4XX系列芯片进行对标。感激！
投资者：叨教公司的发卖团队做过大客户发卖和渠道发卖的培训吗？公司全体管理团队都偏技能，是否该当调度一下管理团队构造，提升一下全体团队的办理方案式发卖能力？如果国产替代的产品是一个红海市场，注定将是一条不归路，终极企业产品和做事的核心竞争力才是企业盈利的关键。想理解一下公司准备通过什么办法来提升公司的发卖能力和核心竞争力？
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司在做好新产品研发和方案开拓的根本上，也十分看重发卖团队的培植与职业技能的提升，特殊是加强关键市场卖力职员和骨干市场成员的能力培养与团队培植。公司目前拥有一支演习有素、专业、履历丰富的发卖团队，我们在坚持目标任务制的根本上，也定期开展系统培训，不断提高发卖职员的业务素养和做事质量，特殊看重抓大客户和头部客户，公司的客户规模和质量也在持续提高。感激。
投资者：公司古迹频年这么亏损，又几大股东联合减持，叨教公司会被ST风险吗？
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。本次股东的减持操持系股东基于自身情形所做出的决策，上市公司的经营活动不受任何影响，公司目前经营管理正常，各项业务稳健运营，新产品研发、客户导入和市场拓展以及产品交付都正常推进，不存在导致ST的干系环境。感激！
投资者：公司股价破发近50%，在这位置，各大股东却清仓式减持，叨教公司经营是否有隐蔽利空？公司屡屡提及各芯片都是各客户急需，为什么无法放量？例如RAID芯片，边缘芯片1080等？汽车电子芯片去库存情形？
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。（1）本次减持系股东基于自身情形所做出的决策，公司经营正常，不存在应表露而未表露的重大事变；（2）以汽车电子芯片为例，公司的CCFC2012BC系列芯片累计出货量数百万颗，特殊是在安全气囊掌握器单点装车运用超过200万颗，充分展示了该系列产品的安全性和可靠性。除安全气囊和车身掌握运用外，公司已有计策互助伙伴将在整车掌握VCU、新能源电池管理BMS等多个关键项目上优先利用国芯科技的CCFC2010BC、CCFC2011BC和CCFC2012BC系列芯片，随着开拓运用测试事情在一定韶光内的逐步完成，前述干系项目的芯片产品有望陆续实现量产。随着国芯科技产品的前装运用日益增多和市场影响力的不断扩大，CCFC201XBC系列芯片将有望做事更多头部主机客户的不同需求，公司的汽车电子芯片产品有更大的机会实现发卖规模扩大。而作为国芯科技高端芯片的代表，CCFC3007XX与CCFC3008XX系列芯片实现了一年内从芯片推出到产品快速上车运用和量产。截至目前，CCFC3007XX与CCFC3008XX系列芯片已赢得多家一线汽车主机厂及零部件制造商的青睐，成功得到多项定点开拓，得到了部分客户的订单，部分客户的订单签订情形详见公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站上表露的临时报告。从高下游的家当链的不雅观察来看，我们初步判断汽车电子芯片去库存已进入尾声阶段，干系芯片的需求正在增长；（3）国芯科技Raid芯片和模组产品已进入市场实现发卖，并得到多个客户的运用开拓。公司开拓的高性能高安全边缘打算芯片CCP1080PT芯片也已进入市场实现发卖，目前已得到国家重大运用需求客户的运用，同时在通用领域公司正在安全隔离网闸和网关主控、工业掌握处理和后（抗）量子密码卡方向推进CCP1080PT芯片的开拓运用。公司研发秉持“从客户中来，再到客户中去”的高效运行法则，在产品研发过程中的不同阶段与客户紧密互助，共同验证芯片设计的规格和目标是否达成客户所需，从而聚焦客户产品在利用国外同类产品时碰着的问题和痛点，为客户未来产品供应技能和竞争力代价的提升。感激。
投资者：您好，伴随着公司走了几个冬天，春天何时来？公司的路线会不会搞错了？会不会存在退市风险？叨教公司的订单如何？日韩国家都库存见底了，公司的产品有涨价预期吗?请负责回答，感激
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。感谢您对公司的武断支持，公司各项经营都正常开展，目前不存在退市风险；公司各项业务都在持续发展，特殊是汽车电子芯片、信创与信息安全芯片业务今年发展较快。公司坚持“顶天立地”的发展计策，坚守长期主义的发展策略，充分捉住国产替代的机遇，不断打破市场和技能壁垒，汽车电子、信创和信息安全等重点业务持续推进，保持了良好的发展势头。公司的产品价格和订单干系信息请关注公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》《证券时报》和上海证券交易所网站上发布的定期报告与临时报告。感激。
投资者：第二代raid芯片研发情形？SAS接口是否可用？
国芯科技董秘：尊敬的投资者，您好。公司新一代Raid的研发进展情形请参阅公司在《上海证券报》《中国证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站上表露的定期报告和临时报告，感激。
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