加特兰创始人兼CEO陈嘉澍博士在活动中揭橥演讲
“过去十年间，加特兰一贯致力于用CMOS半导体技能为毫米波雷达行业供应更低本钱、更易利用的芯片办理方案。在我们和客户的共同努力下，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。”加特兰创始人兼CEO陈嘉澍博士在演讲中这样讲到，“感谢各位互助伙伴，在过去的10年间我们共同为车载毫米波雷达遍及以及供应链国产化做出了贡献。”
加特兰毫米波雷达SoC家族再进化，高性能方案助力环球汽车智能化发展
在本次活动中，加特兰推出了多个全新毫米波雷达芯片平台、技能和方案，包括重新定义了成像雷达研发范式的Andes SoC芯片的两片级联参考设计方案、扩宽了汽车感知边界的Kunlun车规级毫米波雷达SoC平台，及前沿的毫米波封装技能——ROP®。
环球汽车智能化发展浪潮不仅对车载毫米波雷达提出了更高的成像哀求，也推动了自动避障的电动车门、乘员状态和康健检测、车内儿童遗忘检测等新兴运用的发展，须要车载毫米波雷达功耗更低、体积更小，且具备出色的角度和空间分辨能力。
针对成像哀求，加特兰技能总监刘洪泉在演讲中先容道，Andes SoC芯片将毫米波雷达的4发4收射频芯片和打算芯片领悟成一颗SoC芯片，并支持Chip-to-Chip灵巧级联，帮助下贱雷达厂商通过选择不同数量的SoC进行级联，快速打造出具备不同性能的成像雷达产品，从而降落物料本钱并简化开拓流程。本次亮相的Andes两片级联参考方案，不仅比现有4D成像雷达方案拥有更好的射频和打算性能，并且在性能、本钱和尺寸三大指标上也拥有卓越平衡性，是目前4D成像毫米波雷达落地的绝佳选择。
加特兰技能总监刘洪泉在活动中揭橥演讲
针对新兴运用发展需求，加特兰雷达产品线总监王政向不雅观众隆重先容了Kunlun车规级毫米波雷达SoC平台。他表示，Kunlun平台的SoC均采取射频和打算模块集成化设计，其射频模块拥有高达6发6收的通道数量，远超常见的2发3收和2发4收毫米波雷达射频芯片。打算模块包括高性能双核CPU、1.8MiB片上存储空间，以及RSP雷达旗子暗记处理器。在担保精良射频和打算能力的同时，其还拥有13mm x 16mm的眇小封装体积和超低功耗上风，可为各种新兴运用供应精度更高、稳定性更强的空间感知能力。
加特兰雷达产品线总监王政在活动中揭橥演讲
本次活动中，加特兰还发布了一种前沿的毫米波封装技能——ROP®。加特兰生产技能中央总监王典先容道，该技能通过辐射体（Radiator）将旗子暗记直接传输到波导天线系统中，不仅办理了传统标准封装技能中的天线馈线损耗较大的问题，而且相较AiP（Antenna-in-Package）技能，还拥有更高的通道隔离度，可让雷达实现更远的探测间隔和更宽的FOV。ROP®封装技能将运用到Alps-Pro和Andes系列产品中。
加特兰生产技能中央总监王典在活动中揭橥演讲
拥抱未来，行业专家共话发展新方向
毫米波雷达芯片技能的创新离不开家当链高下游的同心协力。本次活动中，除了发布全新芯片技能，加特兰还专门设置有《前辈技能论坛》和《行业生态论坛》，由来自加特兰、上海交通大学，以及来自集成电路、电源管理和天线设计领域的专家进行了专题分享。
毫米波雷达利用电磁波来探测目标，随意马虎遭到旗子暗记滋扰、截取等恶意攻击行为，且雷达与智能驾驶直接干系，网络安全至关主要。加特兰网络安全架构师章赟杰详细先容了加特兰的毫米波雷达SoC在网络安全方面的亮点和做法，与行业一同构筑毫米波安全“芯”防线。
AI技能快速发展，大模型成为科技圈热点话题，毫米波雷达行业也在积极拥抱人工智能。加特兰雷达系统工程师王治飞向现场高朋分享了如何用数据驱动的办法来提升雷达的感知能力。上海交通大学副教授、博士生导师顾昌展教授先容了“毫米波生物雷达技能”在智能化康健监测的前沿技能及运用前景。
此外，来自Cadence、芯洲科技和HUBER+SUHNER的专家，分别先容了DSP在雷达旗子暗记处理中的浸染、雷达电源管理芯片的设计思路，以及如何用3D注塑成型技能来制作波导天线等内容，为到场不雅观众供应了一场毫米波雷达知识盛宴。
下个十年中兴航，驶向聪慧感知星辰大海
截止2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗，并且还在快速增长。估量2024整年，出货量将达到600万颗。届时，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在海内的市场份额有望超过20%，为海内毫米波雷达芯片市场注入新活力。
智能化浪潮朝阳东升，瞄准确感知需求呈现爆发式增长。毫米波雷达技能的大规模遍及从汽车开始，在环球范围内正快速向家居、安防、康健等领域扩散。
下一个十年，加特兰将持续雕琢创芯，用更前辈的技能和产品推动毫米波雷达在智能汽车和其他领域的遍及，实现“让毫米波做事每个人”的义务。
