分类：故障排查/运营掩护/安装调试/运用创新
事宜背景
韶光：2018.8.27
地点：大波浪
创造背景：
2018年5月27日，设备运行至14：40分时，PLC检测到#0034#=PLC+01-G1 AS-I电源接地不雅观测不佳故障，反馈故障信息显示到触摸屏，设备中断运行。
1. 故障信息描述
现场总线适配器模块故障灯SF闪烁，电源模块故障灯SF闪烁，操作面板开释驱动、掌握启动指示灯关闭，掌握电压启动旗子暗记指示灯闪烁，故障信息反馈到PLC相应旗子暗记指示灯交替闪烁，此故障表示DP/AS-I LINK总线模块、从站路线接地问题。
2. AS-I系统组成部分
紧张部分：电源模块、PLC安全模块、总线模块、安全监控装置、触摸屏、从站旗子暗记模块、转换滑环、传感器、电磁掌握开关、旗子暗记灯、掌握按钮等。
简要解释本设备AS-I事情事理：从AS-I总线接出双芯电缆，分布到各个从站，从站将所有旗子暗记采集（包括传感器、行程开关、旗子暗记灯、按钮信息采集），大波浪由20个从站组成，从站旗子暗记模块连接到主站DP/AS-I LINK总线模块进行旗子暗记反馈。
3. 故障剖析
剖析故障的缘故原由：
（1）、首先对电柜内各电气元件连接线、继电器、打仗器触点打仗不良；
（2）、现场总线适配器模块DP/AS-I LINK故障、AS-I POWER电源模块故障、总线模块运行产生线路磁场滋扰；
（3）、AS-I总线模块到从站旗子暗记模块经由的线路、滑环、线排破坏缘故原由；
（4）、从站旗子暗记模块以下的电器元件故障问题如:行程开关、传感器、电磁铁、旗子暗记灯等；
根据剖析故障的缘故原由，故障排查分段进行：
（1）、通过报警代码对相应模块及模块接线端子进行排查。
（2）、从主电柜AS-I总线模块到AS-I SLAVE ADDR从站模块接线端子、中央滑环线路排查。
（3）、从站接线端子、大臂插头、座舱滑环、座舱插头排查。
（4）、从站将所有旗子暗记发出元件按钮、旗子暗记灯、电磁铁、行程开关、传感器判别及排查。
4. 故障处理
（1）判断现场总线适配器模块DP/AS-I LINK、AS-I POWER电源模块是否有问题
排查故障代码《#0034#=PLC+01-G1 AS-I电源接地不雅观测不佳》首先从直不雅观排查是不是AS-I POWER电源模块、总线模块DP/AS-I LINK的问题。在全体的故障排查过程中都会用到DP/AS-I LINK总线模块，从接线端子断开AS-I总线接出双芯电缆接线端子，打消问题是否出在总线模块DP/AS-I LINK或者AS-I POWER电源模块，打开电源，开释驱动，不雅观察PLC、触摸屏界面功能是否正常，方便判断现场总线适配器模块DP/AS-I LINK、AS-I POWER电源模块是否有问题。
（2）、从主电柜AS-I总线模块到AS-I SLAVE ADDR从站模块接线端子、中央滑环线路排查。
从上图我们可以看出DP/AS-I LINK总线模块到AS-I SLAVE ADDR从站模块所经由的线路连接、传输电旗子暗记的导线，主电柜RCS+01接线端子、接地线的检讨，JUB+72现场中央构建处电箱及接线端子检讨，找出转换滑环位置进行检讨，电刷与滑槽的对中情形，打仗压力的大小，线头是否焊接稳定，滑触线无论是在故障排查还是日常检修都哀求重点检讨。
（3）、从站旗子暗记模块及以下的线路、电气元件故障问题进行排查。
①、故障点1：经座舱到电磁铁中间段位置线路破皮。
由于此处线路座舱内部的转角位置，通过利用仪表检测确定故障电气原件位置及线路位置，确定是电磁铁及连接线路故障，断开座舱内部接线端子9、10号，拆除电磁铁进行丈量，分别单独对线路、电磁铁进行丈量，检测电磁铁相应参数正常，线路检测不合格，整条线路进行拆除创造线路老化破皮与座舱下方钢构造导通，通过从站反馈到总线AS-I电源接地不雅观测不佳故障，对此段线路改换。
②、故障点2：座舱滑环内部进水与设备外壳导通。
此故障是由于景象条件，及设备举动步伐不完好引起的紧张缘故原由。座舱滑环安装在座舱下方，如碰着暴雨座舱雨水会沿着滑环与座舱进线线管流进滑环内部，毁坏及降落其利用性能。
处理方法：1.座舱与滑环进线口做防水密封处理，拆下滑环外壳，拆下碳刷，对底座接线端子线拉动，放出线管及滑环内部积水，对滑环组的碳刷磨损处进行检讨，必须撤除绝缘体表面的灰尘与沉积物。电弧斑点与滑环表面必须无砂，对滑环表面积碳进行打磨，检讨精确固定与冲刷的布线情形。如剩余材料不到 2.3mm 则必须更新电刷。（注：需用细砂纸对表面进行打磨，防止滑环表面保护层磨花）依次对所有滑环进行打磨至表层没有积碳。采取烘干机对滑环内外进行除湿烘干，多方位进行除湿烘干，担保潮气完备开释。同时对座舱底板拆卸，对渗水位置的干系零部件做清理事情，位置的干系零部件周边油脂、污垢及其杂物的清理事情，并使其表面具有防锈能力。清理完成对渗水位置做防水密封处理，处理完成后对干系位置复原。
上图：处理此故障的干系过程
5. 结论和建媾和评论追加
（1）、滑环组的碳刷磨损处哀求，滑环表面的哀求，必须撤除绝缘体表面的灰尘与沉积物。电弧斑点与滑环表面必须无砂。精确固定与碳刷情形。
（2）、熟习设备性能、构造、运行和利用掩护哀求，节制设备故障及处理方法，确保设备和安全举动步伐完好无缺，避免设备带病运行。
（3）、熟习电路图，对系统故障涌现现场应变处理能力，节制游乐举动步伐维修掩护要点及电气事理干系能力加强。
（4）、对设备故障进行统计、剖析和处理，对相应备件和耐磨部件的库存管理。
（5）、如因景象缘故原由可变动相应运行模式提高设备开机，持续提高设备开机率。
（6）、针对座舱滑环内部进水问题，建议设备加盖防护棚。
