[懂车帝原创 行业] 3月20日，2024年亿咖通科技日在杭州举办。活动中，亿咖通公布了多项主要进展，个中包括最新智能座舱打算平台——乔戈里、旗下芯擎科技的第二款智能驾驶芯片——AD1000、自研激光雷达产品——光之炬，并官宣了与一汽红旗的互助。
2024年亿咖通科技日
乔戈里打算平台全面基于手机芯片高通骁龙8 Gen3打造，按照亿咖通科技联合创始人、董事长兼CEO沈子瑜的说法，手机芯片“上车”使乔戈里成为天花板级别的产品。
乔戈里打算平台
乔戈里打算平台
此外，亿咖通旗下的芯擎科技也发布了第二款智能驾驶芯片——AD1000，与此前的龙鹰一号芯片一样，制程同样采取7纳米，基本算力可以达到256TOPS，操持于今年10月份落地。
芯擎科技发布了第二款智能驾驶芯片——AD1000
在发布会上，亿咖通也将这款芯片的性能与某N厂商进行比拟，并实现了性能领先的数据，疑似指向了英伟达Orin X系列。
值得把稳的是，据沈子瑜先容，龙鹰一号的累计出货量已经超过了23万片。沈子瑜表示，这是中国7纳米车规级芯片量产实践的唯一案例。
龙鹰一号芯片晶圆
亿咖通的激光雷达产品共分为长距半固态激光雷达、短距全固态激光雷达两个产品。耗时3-4年韶光完成。在谈及布局激光雷达的初衷时，沈子瑜表示：“传感器是智能电动汽车智能化中非常主要的一个组成部分。”
此外，在与车企的互助方面，后续亿咖通的产品将会在smart品牌、LEVC翼真Xspace、领克07等多个品牌和产品中搭载。值得把稳的是，后续安托拉1000打算平台还将亮相到吉利银河的全新车型中。
在发布会末了，亿咖通也官宣了与红旗品牌的互助。沈子瑜表示：“我们已经决定联合打造全新一代基于安托拉1000和安托拉1000 Pro的智能座舱系统，并且完备定制化红旗OS软件生态。快乐人生不仅吉利相伴，更主要的是我们每个人心中要有一壁红旗。”
2月28日晚间，亿咖通科技发布了2023年第四季度以及整年财报。数据显示，亿咖通2023年营收46.7亿元公民币，同比增长31%，个中第四季度营收18.7亿元；毛利润12.7亿元，同比增长28%，个中第四季度4.3亿元。
亿咖通2023年财报出炉
数据显示，截止2023年12月31日，亿咖通在环球已包办事了16个OEM厂商（整车厂），25个汽车品牌，产品已搭载到环球超过600万辆车上。
亿咖通科技定位为环球出行科技企业，已于2022年在纳斯达克成功上市，目前在中国、英国、美国、瑞典、德国和马来西亚拥有11个运营中央，创始人为吉利控股集团董事长李书福以及亿咖通科技董事长兼CEO沈子瑜。
