现在的发动机都是在电控系统的掌握下事情，ECU便是汽车的大脑。它实在便是一个小型电脑，里面有预设的程序和数据，通电后根据预定程序再结合各个传感器的旗子暗记以及驾驶员的操作来掌握车辆运行。
ECU的构造上图是一个ECU的内部电路板，中间那个正方形芯片是中心处理器，相称于电脑的CPU，汽车运行时各个传感器数据就在这里被快速打算。CPU上方长方形的芯片是ECU的存储器，相称于电脑硬盘。右侧那几个芯片是卖力不同模块数据处理的专用芯片以及电源处理芯片。
好，我们把图片放大，可以看到最上方这个存储器芯片上的字母，红圈里的Logo是不是很眼熟？没错，这便是AMD生产的一款存储芯片，它相称于电脑的硬盘。这块存储芯片里分两个区域，一个是数据区一个是程序区。程序区是绝对不可操作的，这里面存着基本的掌握程序，可以理解为操作系统。数据区是可以修正的，里面存着一些车辆运行的基本数据，比如点火角、节气门位置、涡轮增压器增压值等根本数据。平时说的刷ECU便是改这里的数据。这块存储器断电后依然可以保存数据，以是说纵然断开电瓶这些数据依然不受影响。如果这里的数据断电会丢失的话那么断电后汽车将会感到大脑被掏空。
这个便是汽车ECU的处理器了，相称于电脑的CPU，眼尖的该当能看到是什么牌子了。它内部还有两个存储器，一个是EEPROM存储器，另一个是RAM存储器。大略来说便是EEPROM断电后数据不会丢，还可以对数据进行修正。RAM也可以修正数据，但是断电后数据会丢，这货和电脑内存条是一个物种。平时EEPROM用来储存一些行驶中的须要长期保存的变量，比如汽车行驶里程数据。而RAM则储存一些临时数据，比如故障码，熄火后只要电瓶不断开这些数据可以一贯保存。但是断开电瓶后这些数据就丢失了。
以是对ECU来说断电后会有一些数据丢失，但是这些数据并不是特殊主要的数据，可能断电后会影响ECU对发动机的精确掌握，但是开一段韶光后ECU自学习功能还是可以逐渐改动并重新储存这些数据的。不过非分外需求还是不建议断开电瓶，由于不仅仅ECU会受到影响，有些车的天窗、收音机等系统也会受到影响。有些车断电后天窗位置数据丢失导致天窗无法利用，收音机断电保护后须要输入密码解锁。以是说没有分外需求的情形下只管即便不要断开电瓶。
