两人一组的团队在电脑前紧张事情，远处的大屏幕上显示着比赛剩余的韶光。选手们身旁摆放的汽车模型，提示着不雅观众这不是一场平凡的比赛。
这是11月17日上午，封面新闻在浙江绍兴国际会展中央看到的一幕，第二届全国工业和信息化技能技能大赛决赛正在这里进行。与上届大赛不同，本次大赛新设置汽车芯片开拓运用、工业大数据算法、5G+虚拟现实开拓运用。
身旁摆放着汽车模型的选手，参加的正是汽车芯片开拓运用赛项的比赛。近年来，我国汽车芯片开拓研究取得显著进步。随着汽车行业电子化程度提高，汽车电子芯片需求量也快速增长，为我国汽车芯片开拓研究供应了广阔市场空间。
第二届全国工业和信息化技能技能大赛决赛现场。封面新闻代睿拍照
汽车芯片都有什么？
中国汽车工业协会数据显示，今年前三季度，我国汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比增长7.3%和8.2%。中国品牌乘用车，前三季度销量达989.5万辆，同比增长21.2%，市场份额也升至54.6%。
产销量快速增长带来的是对汽车芯片的海量需求。数据显示，传统燃油车所需汽车芯片数量为600-700颗，电动车将提升至1600颗/辆，智能汽车有望提升至3000颗/辆。
汽车芯片就像人类大脑，按功能可分为掌握、感知、实行三大类。再细分可分为掌握芯片、打算芯片、传感芯片、通信芯片、存储芯片、安全芯片、功率芯片、驱动芯片、电源管理芯片九类。
据宣布，我国有近300家企业开拓汽车芯片产品，这些企业通过不断的技能积累与创新，逐渐提升了国产汽车芯片的研发水平。另一方面，我国在汽车芯片领域的研究也在不断深入。一些企业已开始开拓高端汽车芯片，并逐渐向低端市场渗透。同时，一些企业则从低端市场出发，通过不断提升技能水平，逐渐向高端市场进军。
自动驾驶运用处景。封面新闻代睿拍照
我国汽车芯片产能如何？
“根据汽车芯片不同种类，我国自己能生产的只有20%旁边，但通过剖析，以我们现在的技能能做的有60%—80%。”大赛结束后，广东工业大学集成电路学院院长熊晓明在接管集体采访时表示，我国汽车芯片的产能亟待提升。
产能增长离不开人才培养。为推动我国汽车芯片家当发展，培养更多汽车芯片家当技能技能人才，本次大赛设计了汽车芯片开拓运用赛项，推动我国汽车芯片家当人才军队培植高质量发展。
从大赛主理方理解到，本次大赛汽车芯片开拓运用赛项共报名88队，个中职工组44队，学生组44队。这些选手来自24个省（市、区）、央企，经由严格选拔和激烈竞赛，终极进入决赛。
选手们正在参加汽车芯片开拓运用赛项的比赛。封面新闻代睿拍照
比赛比什么？
赛项聚焦汽车芯片在汽车智能化、电动化、联网化中的运用，包含车载仿照芯片功能设计与验证、车载传感芯片测试和运用、车载打算芯片功能实现以及汽车打算芯片实现硬件在环自动驾驶仿真运用等任务模块，培养和考察汽车和芯片领域的复合型技能人才。
汽车芯片开拓运用赛项的技能支持单位卖力人叶智豪见告，选手设置好的芯片模型会被放到一个小型汽车模型上，对芯片的运用做一个综合测试。
“测试内容是仿照小车自动驾驶运用，因此这个赛项是一个非常有运用代价的赛项。”叶智豪先容，它覆盖了主流汽车芯片类型，包括功率汽车芯片、数字传感汽车芯片，以及比较热门的赞助驾驶和自动驾驶所用到的打算芯片。
叶智豪先容，比赛还引入自动驾驶硬件在环仿真测试平台，把真实路面情形通过仿真模型以视频流办法输出，与现场智能汽车实现路试闭环，在有限的空间、韶光内实现对汽车传感芯片、汽车打算芯片等在自动驾驶场景中的验证和运用，展示选手在真实场景下的运用能力。
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