张磊表示，德州仪器有近90年的发展历史，环球大概有4.5万个半导体技能上专利，2018年发卖额大概在160亿美元，有800多万种产品。紧张做事市场是贯穿于包括工业、汽车、个人电子、企业和很多通讯汽车，供应了全体的百口当链全部客户覆盖的做事。
从汽车产品角度，现在产品中大约10%，有7000多种车规级认证的产品，而且每年以几百个数量在每年增加。德州仪器对汽车的理解，希望从运用出发，来看产品，比如智能赞助驾驶和信息娱乐功能。德州仪器的义务，便是更加智能、更加节能、更加安全。
以下为演讲人实录精编，未经本人审阅，有编削。
随着汽车从底盘和发动机系统竞争，越来越多的电池化和信息化给了半导体厂商更多一些义务和更多的机会。
首先，大略先容一下德州仪器。我们是有86年历史的创新公司，半导体历史大概50几年不到60年，半导体历史是从德州仪器发明半导体开始，1958年捷克师长西席发明了半导体，而且得到了诺贝尔奖。以是，我想从这个半导体创新从的958年开始。目前我们在环球是唯一一个环球设计和制造半导体厂商，也便是说我们在供应链管理，有非常多的自己的工厂，能够担保特殊对汽车行业担保供应链。同时，环球大概有4.5万个半导体技能上专利，2018年发卖额大概在160亿美元，我们有800多万种产品。
创新是环绕市场展开，事实上对德州仪器来说，紧张做事市场是贯穿于包括工业、汽车、个人电子、企业和很多通讯汽车，以是我们嵌入式数字产品和所有仿照产品，是供应了全体的百口当链，全部客户覆盖的做事。我可以比较骄傲说，环球只要生产电子期间、电子产品公司基本上100%都是TI（德州仪器）的客户。
看一下全体半导体全体生态链，半导体基本上我们把它分成三个部分，一个平台掌握系统，我们叫嵌入式处理器。同时周边有很多电源管理和旗子暗记管理系统。基本上德州仪器产品能够覆盖半导体产品所有每一个子系统。以是，从我们产品的覆盖度和产品广度供应非常好的机会给德州仪器公司能够有更多系统级的支持。我们产品能够覆盖所有的系统，能够给客户供应更多的全面的办理方案。我们致力于跳出一个半导体的供应商一个芯片级供应商角色，致力于给我们客户、车厂，一级供应商系统级的供应商。
上世纪80年代我们进入汽车领域，有40年的创新和经营。从产品角度我们现在在环球8万种产品，差不多10%，有7000多种车规级认证的产品，而且每年以几百个数量在每年增加，我们不断在开拓新的车规级的产品。其余，我们全体在这个汽车领域，产品广度能够供应系统级支持，由于我们打仗非常多的电子客户，打仗非常多的运用，我们在150多个汽车干系子利用里面，有将近350全体参考设计，供应给我们的客户非常快捷，可以供应给客户系统的支持，能够让客户产品非常迅速，能够从开拓尽快走向市场。
同时，我们这样一些参考设计，而且都是基于很多国际的认证标准。同时，我想谈到供应链的安全，实在是说我们差不多全部的汽车级的产品，都是在TI自己的工厂，晶圆厂，封装厂，我们汽车平台利用周期非常长，我们对客户承诺末了有客户用，这个产品我们不会停厂。同时我想TI最大的承诺，由于生产和制造是自己掌控，我们对所有的汽车级的产品，我们认证了两个TI不同地方的晶片厂和两个不同地方的封装厂，大家可以想像，如果说万一在某个地方碰到一些地震自然磨难，我们可以迅速把我们的供应链能够转移其余一个工厂，担保全体供应链的安全。
我想谈一下对汽车领域的TI的理解，德州仪器对汽车的理解，希望从运用出发，来看我们的产品。首先，智能赞助驾驶是给驾驶员供应更多的驾驶的帮助，能够担保驾驶的安全性。当然现在有不同的系统，TI在这个上面有非常多的产品，有被动安全的系统，TI也有很多产品在被动安全产品上面。
在车身掌握和照明管理，有高朋谈到在车身掌握越来越往预掌握器，往车身网关方面发展，然后供应V2X交互的信息，以是TI在这个上面也有很多办理方案。TI更多从娱乐的方向往信息交互方向发展，希望供应给驾驶者更多的信息，这个也是TI在信息娱乐和管理非常主要的课题。
新能源汽车也供应给我们很多包括混动和电子车身掌握方面的内容在TI的产品后面，还是致力于能够在这些方面子系统供应非常多的办理方案给大家。从前视、环视、后视，包括夜视系统，同时TI79级的雷达芯片也是环球第一个单芯片的雷达方案办理方案，在车身掌握上面我想我们TI有很多低功耗蓝牙，我们低功耗蓝牙可以有效防止攻击，能够担保用这个技能使他在手机上可以做车身材系。在新能源动力上面，有四个子系统，BMS系统、电驱动系统、车身充电系统，还有双向直流交流系统，在这个四个子系统里面，TI都能够用DSP供应子系统处理芯片。我们现在更多会往整合发展，以是TI也是目前一贯在倡导和推进这个三个子系统结合半导体供应的供应商，希望在将来是三合一子系统。
要强调两个产品。第一个产品便是TI环球唯一的氮化硅供应商，能够做到600伏高压系统，完备可以供应给400伏HEV驱动，能够替代传统的浸染，同时TIBMS方案给不同串数的电池管理系统。第二个还是先容一下旗子暗记链产品，我们在旗子暗记链产品中覆盖了全体放大器。ADDA，包括全体隔离系统，我们在这个包括很多的接口，LVDS视频输出。
末了，着重先容一下数字投影技能的TI专利，怎么样在车身运用和创新，第一个基于DLP增强现实的举头显示，TI技能有几个特点，可以供应更广的视角，可以到12度视角，可以差不多达到20米到30米的景深，还有大家白天戴太阳镜，可以非常清晰投视在前挡风玻璃上，还有大灯，不只大灯自适应调度，我们有100万像素投影，投影旗子暗记可以跟表面的车辆和行人作为V2X交互，实际上是赞助驾驶一个部分。
如果谈到德州仪器想到在汽车致力于三个我们的义务，便是：更加智能、更加节能、更加安全。
来源：第一电动网
作者：赵杰
本文地址：https://www.d1ev.com/news/qiye/99471
