新能源汽车在中国并不是什么新鲜事物。2012年的一篇学术论文表明,政府早在1995年就推出了新能源汽发展优惠政策。2015年,中国新能源汽车销量已超过美国;2019年12月,工信部预测,到2025年,新能源汽车将占海内汽车销量的25%。新能源汽车包括纯电动汽车(BEV)、插电式混动汽车(PHEV)和燃料电池汽车(FCEV)。中国是插电式汽车和电动公交车数量最多的市场,本地的消费者也跟随环球趋势,开始偏爱电动SUV或跨界车。比亚迪唐插电式混动汽车 SUV跻身于插电式汽车年度销量排行榜前五之列。

L9788:创新的力量源泉:生态系统、评估板和微掌握器
L9788 芯片
为了支持、倡导这种创新精神,ST开拓出了EVAL-L9788 评估板,并供应事理图和物料清单,以是它可以作为定制设计的出发点。板上有用于配置芯片的跳线,为确保开拓平台安全可靠,板上乃至还集成短路、过流和过热保护功能。可以将板子连接SPC56M-Discovery套件,进一步推进观点验证过程,充分利用ST的全体生态系统。ST还供应了一份运用解释,帮助设计职员在VCU运用中利用L9788驱动范例负载,并在电、热和可靠性方面进行全面验证。ST充分考虑了小企业的需求,我们明白小规模的公司对这类办理方案特殊敏感,由于他们可以利用这些方案进行研发,设计出赶超大企业供应的产品功能,而无需进行大量投资。
L9963:创新源泉来自可扩展的产品线或高集成度IC的产品力
L9963是ST与我们的中国团队互助推出的另一款产品,通过SPI传输信息,为开拓职员供应一种熟习的通信办法,使他们能搪塞自若地处理旗子暗记。这是我们发布的首个电池管理办理方案,其分歧凡响之处在于,±2 mV丈量精确度和采样间隔无失落步延迟,从而使采样速率更快,设计变得更大略。该器件还可以管理来自七个外部负温度系数(NTC)热敏电阻的数据,向主掌握器供应更多信息,创建更繁芜的运用系统。此外,可以通过菊花链方法连接31 个L9963芯片,监视434个电池单元,全体系统采样韶光不到4微秒,只管系统构造非常弘大,但只须要一个微掌握器即可。
在L9963上展现出来的ST生态系统的一大上风是系统扩展性。该产品得到了AEC-Q100车规认证,但它也可以用于电动自行车或踏板车。同一个器件可以在多款新能源汽车上重复利用,给车企带来一个巨大好处,由于这样可以减少部件测试量,并且团队可以利用熟习的IC和开拓工具,从而节省研发韶光,提高产品可靠性。当一个市场,例如,中国新能源汽车,增长速率非常快,创新速率也非常快时,同一个元器件能够重复利用,常日是一个非常难得的好处。此外,随着企业逐渐意识到环境影响,L9963可帮助他们管理库存,优化运营效率,减少物料摧残浪费蹂躏。