作为全国经济实力最强的省会城市,广州集成电路家当搞成这样子,实在说不过去。2023中国智能网联汽车发展指数广州高居全国第四,在动力总成、自动驾驶系统等领域的半导体需求该当不小,车规级芯片的设计、测试、生产和封装这一整条家当链没有情由做不起来。近年来,的确有不少干系头部企业纷纭落户广州,特殊是汽车大算力芯片领域里的德赛西威、塞米控与金信诺,注书籍钱都在1亿元以上。2022年,总投资近162亿元的南沙科创中央芯新家当园项目正式落地,进一步增强了广州半导体芯片家当的活力。目前,广州已初步形成了覆盖半导体和集成电路百口当链环节的完全生态。据理解,该项目作为广州家当链中游制造领域的领头羊,方案培植年产24万片6英寸和8英寸碳化硅芯片生产线,是目前海内最大的专注于车规级碳化硅芯片的研发和制造平台,年产值将达到100亿元以上。
最近几年,在广州市委市政府的高度重视下,广州黄埔区、高新区已集聚拢成电路上中下贱企业超200家、占全体广州的90%以上,实现产值300多亿元。

此外,广州高新区正全力打造华南最大湾区半导体家当园,加快布局晶圆制造、封装测试、设备材料等制造型项目,推进粤芯、新锐光、深南电路、兴森科技等一批重大项目,这在全首都是十分罕见的。
但值得遗憾的是,在集成电路家当的综合竞争力上,广州不仅被本省的深圳甩出几条街,而且被南京、杭州、武汉、成都这四大副省级省会城市也拉开了不少差距,乃至还被隔壁福建省的厦门去世去世地踩在脚下,丢人可丢大了。2023-2024全国集成电路园区综合实力前30名,广州竟无一家上榜,而同为广东省兄弟城市的珠海、东莞居然还金榜题名,
广州还提出要打造国家集成电路家当发展“第三极”核心承载区,太蚍蜉撼树了,呵呵。。。










