大年夜兴机场将实行李信息RFID技能让行李“有迹可循”_行李_年夜兴

出港行李转盘上的长条形电子屏，用于显示的行李条码信息，便于地服职员识别和核对行李条码号。
大兴机场供图

据悉，大兴机场共安装了82套RFID识别设备，将提升机场和航空公司对行李运输信息的采集率和行李追踪的准确性，实现行李的实时共享和精准定位，让乘客行李“有迹可循”。

翻盘式分拣机，用于将混流的行李按航班不同，精准分拣到各个航班指定的行李集散转盘上。
大兴机场供图

RFID行李识别技能是通过无线电讯号识别特定目标并读写干系数据，通过行李翻盘式分拣机完身分拣。
与传统光学识别设备（ATR）比较，RFID射频识别不受条码位置、波折、背景光芒、打印质量、条码表面覆盖杂物等条件影响。
行李条码自带内置芯片，芯片记录了行李牌号码、航班号，日期、目的地信息，行李经由RFID识别后，行李当前位置将会被自动采集到数据库，从而实现行李运输全流程的准确追踪。

早交行李存储区，用于存储出港早到行李，可根据出港转盘开放韶光自动存储或开释行李；国行家李可存储1640件，国际行李可存储1290件。
大兴机场供图

此前，民航局2019年《民航做事质量重点攻坚专项行动》专门提出研究制订《全民航行李全流程跟踪系统培植指南》，鼓励无线射频识别（RFID）等技能产品的推广和运用。
据统计，目前，RFID行李识别技能已在海内部分机场试点运用。
在实际行李分拣中，RFID技能识别率高达98%，大幅降落了行李错运率。
未来，大兴机场将联合航空公司进一步优化干系流程，确保系统顺利投运。

新京报 吴婷婷 编辑 李丽霞

校正 王心