而从硬件构造上紧张由外部传感器、ECU、实行机构组成。个中作为掌握系统的核心模块ECU紧张由输入接口、微处理器、输出接口组成。
ECU除掌握功能外，还具有故障自诊断功能。即在发动机运行过程中，ECU对部分传感器传输的旗子暗记进行监测与鉴别。当创造某传感器传输旗子暗记超过规定的范围时，ECU将判断该传感器或干系线路产生故障，并将故障信息代码储存在存储器中，以便维修和调用。与此同时将以一个设定的数据或用其他传感器供应的旗子暗记，对发动机履行掌握，使发动机进入故障应急运行状态。而这统统的实现都离不开以下电路的共同浸染。
掌握逻辑电路
掌握逻辑电路的主沙场位于ECU中的微处理器内。在这里微处理器内核心部件CPU(如MC68HC11F1)将通过数据总线和地址总线把存储器(如27C512)、总线驱动器(如74HC244)、数据锁存器(如74HC273)等外部器件有效的连成一体，并通过输入/输出端口把传感器旗子暗记送到CPU内部，把实行旗子暗记送给外部实行器，同时完成与其他设备的通讯功能(如诊断设备等)。
电源接通后，由电源芯片L9170的8输出低电位送至CPU的复位端（17)，同时送到74HC273的清零端输出清零，CPU进入启动状态。先对内部硬件进行复位，设置相应的寄存器，然后进行程序装载﹔同时将27C512中的主程序进入运行状态，同时输出逻辑“1”（高电位)，经74HC273锁存后输出高电位掌握旗子暗记，使主继电器接通，将12V电源加到点火线圈及喷油嘴等外部设备。然后通过端口E读入外部传感器旗子暗记及转速旗子暗记，判断当前的工况，并根据当前工况从端口A、G及数据总线（通过74HC273锁存）输出相应的驱动旗子暗记，使相应的设备进入运行状态。逻辑电路和传感器及实行机构构成了闭环掌握系统，通过反馈旗子暗记不断优化掌握系统，使发动机处于最佳状态。
点火掌握电路
在系统复位后，来自电脑引脚的转速旗子暗记经电阻后送至芯片L9101，内部整形后输出一个5V低脉冲旗子暗记。该旗子暗记经电阻送入芯片74HC14D，经输出端分别送入CPU。此时CPU根据吸收到的脉冲旗子暗记对点火韶光做出判断：当收到宽脉冲后开始计数，若是连续20个窄脉冲涌现后判断为1/4缸上止点；若是连续50个窄脉冲涌现后判断为2/3缸上止点。由此CPU可打算出各缸的基本点火提前角，然后根据发动机水温、进气温度、节气门位置等旗子暗记进行改动。末了由CPU输出点火驱动旗子暗记，经两个晶体管驱动后送至点火晶体管掌握点火。点火成功后，由LM2903将点火确认旗子暗记送至74HC14D，经反向驱动后送至CPU进行点火情形的监测。
喷油掌握电路
CPU根据点火频率确定喷油频率，CPU输出喷油驱动脉冲旗子暗记到喷油模块L9150，旗子暗记经由放大后输出到喷油器。在喷油过程中，CPU需根据输入的各个传感器旗子暗记判断当前工况，并根据工况信息调度喷油脉宽。
怠速掌握电路
发动机启动后，CPU通过A/D转换器读取发动机水温数据，同时通过总线输出数字掌握旗子暗记到74HC273，经锁存后输出并送至怠速电机驱动芯片L9122，经转化为电压旗子暗记后输出到电脑板接脚。通过两组线圈掌握怠速电机的转向和转角，来掌握怠速下进宇量的变革。同时怠速电机的事情状态旗子暗记由L9122经74HC244驱动后送至CPU进行有效监控。
其他掌握电路
01
电源掌握电路
电脑板上电后，会将12V电压加到L9170上，当L9170收到起动旗子暗记后，会输出5V电压供电脑板本身利用，同时也为外部传感器供应5V电压。另一方面会向CPU和74HC273输入复位旗子暗记，使电脑板复位，同时74HC273为避免发生缺点的掌握动作而进行清零操作。
02
继电器掌握电路
03
传感器旗子暗记掌握电路
各传感器旗子暗记通过A/D转换口送到CPU内，仿照旗子暗记变成数字旗子暗记后送到结果寄存器中，CPU则通过内部数据总线随时读取。
注：对以上掌握电路的剖析，均以马瑞利单点电脑板为例。来源：汽修宝典
