该芯片在多路复用模式下可驱动多达6路乃至更多路RGB的LED灯,实现了单一芯片对整体进行动态调光,同时产品的性价比又做到最佳。除了用在RGB氛围灯运用领域,这个方案还可用于汽车内饰及其外饰的信息娱乐运用中。如,仪表盘指示,电池状态信息以及车载电子信息显示等运用。值得把稳的是,该芯片除了运用于RGB以外,还可以用在汽车后视镜调节、座椅加热等领域。
芯片的内部的功能模块可以分为两大块,数字部分和仿照部分。 数字部分紧张是指16位的单片机及外设和采取总线电流取样技能(Bus-Shunt-Method)的LIN自动寻址总线收发器,而仿照部分是内部电源及RGB的LED驱动模块。单片机具备32kB~52KB的flash, 1kB的RAM,除此之外,芯片也设计有多路ADC,可以用来检测RGB的电流、电压以及温度传感器上的信息等。在flash模式下,能够通过LIN总线对芯片进行快速烧写(115kBd)。在仿照部分,E521.31内部集成了LDO,可输出5V/100mA的电源。在开关模式下,每一起RGB输出可驱动高达50mA的LED负载。
该芯片采取了BSM(Bus-Shunt-Method)技能可以对LIN总线上的多个节点进行自动寻址,elmos把这一技能集成到其他产品中,已经在浩瀚整车厂的多个平台上大批量地利用。如,汽车空调系统风门掌握,倒车雷达等。在过去10多年的韶光里,采取该技能的产品取得了卓越的性能,已经证明是一种稳定而且非常可靠的技能。同时,elmos准备了开拓和诊断工具,使得用户的研发过程非常随意马虎。这个技能也展现了非常好的容错机制,如“地线脱落”。在节点连接方面,自动寻址的LIN节点可以和标准的LIN节点进行稠浊连接,这就使得那些不支持BSM自动寻址的节点也可以整合到系统中。于是,可以在任何时候,乃至是在寻址期间对总线上的各个设备进行访问和通讯,从而总线上的信息可以发送给每一个节点设备。基于BSM技能的系统中,从节点的软件设计非常简洁,主节点可以在任何时候判别寻址的合理性。值得一提的是,它的特殊之处还在于对地址分配的进行故障诊断。

芯片采取QFN32L5封装,E521.31的LIN收发器符合LIN2.1标准,知足汽车电子严厉的利用环境。
紧张特点:
▶ 内置16位单片机
▶ 32kB flash, 1kB RAM
▶ 28kBflash仿照EEPROM,bootlock
▶ 4路16位PWM发送器:16位分辨率,FPWM,cycle 可达500Hz
▶ 2路定时器+2路16位捕捉比较定时器
▶ 12位ADC分辨率/fs=1MHz
▶ 2线制JTAG调试接口
▶ LIN总线收发器,符合V2.1规范,包括可选的节点位置检测功能(SNPD)
▶ LDO输出5.0V/100mA
范例运用电路