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前华为员工创业搅局?防爆胎芯片监测三国杀!_全球_芯片

南宫静远 2024-12-29 18:30:10 0

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2016年9月27日,全国汽车标准化技能委员会汽车电子与电磁兼容分技能委员会审查会通过了《乘用车轮胎气压监测系统(简称TPMS)的性能哀求和试验方法》逼迫性国家标准送审稿,并在不久后通过了技能审查,将在不久的未来予以正式发布。
这意味着,TPMS很快将成为汽车标配。

这意味着,今后中国生产和发卖的所有汽车都将逼迫安装胎压监测系统,消费者有福了!

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这也同时意味着,中国将成为TPMS发展潜力最大的市场,成为半导体诸侯们争夺的焦点!

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(图片来自网络侵删)

TPMS市场规模

中国大陆TPMS需求紧张集中在前装市场, 2015年需求量约667万套,同比增长50.9%。
估量2017年中国TPMS装备率有望打破20%,市场需求将超过800万套,市场前景广阔。

估量到2020年,中国市场TPMS需求量将超过1亿个。
现在中国市场上胎压传感器只有约20%的装车率,估量到2020年城市法规出台后将会达到90%。

胎压监测安装办法

紧张分为外置和内置两种安装:

芯片三足鼎立与两强争霸

目前天下上生产胎压监测传感器芯片的主流厂家有英飞凌、飞思卡尔、GE、Atmel、Maxim、Toshiba、NXP、Omron、Melxis、RF Monilithic等。
英飞凌是公认最好的胎压监测传感器芯片。
主流芯片企业为英飞凌、飞思卡尔和GE 3家,但是能供应完全办理方案的只有英飞凌和飞思卡尔。

强强联合——NXP+飞思卡尔

在传感端,采取了NXP高度集成胎压传感器FXTH87;在数据吸收端,采取了ARM Cortex-M0+构造的Kinetis KL46低功耗MCU,并集成了LCD显示、TDA5235无线掌握吸收器,以及BLE低功耗蓝牙。

头牌——英飞凌

英飞凌公司从1995年开始就供应TPMS芯片组,是环球头号芯片供应商,在TPMS系统压力传感器领域,英飞凌公司处于环球领导地位,是天下上最大的TPMS系统压力传感器供应商,其供货客户如英国SCHRADER、Smartire、TRW、Lear等,均为国际一线大厂。

继上一代胎压监测传感器SP37在市场上取得巨大成功之后,英飞凌这次推出的更小封装、更低能耗、更大存储容量、更高丈量精度的新产品SP40,此外,SP40只须要一个26MHz的晶振即可同时支持两个事情频率---315MHz和434MHz,而SP37须要两个晶振来支持这两个事情频率。

老司机——GE

GE的紧张是NPX系列芯片。
虽然GE暂不供应用户射频发射和吸收芯片,但是到目前为止,NPX-I和II可以与所有适用于TPMS的RF发射芯片相连接并进行完美的掌握。
模块化设计利用户可以根据自己的需求灵巧选用适用的RF器件。

中国企业半路截杀

广东合微集成电路技能有限公司团队,总经理冯良,前华为员工。
CTO,邝国良,前跨国企业高管。
团队成员超过50人,目标剑指汽车电子垄断寡头。

HIWAY700-P/PA-SO是合微新近研制的一款汽车轮胎气压监测传感器芯片,也是中国第一款胎压监测芯片,可对轮胎的气压、温度进行实时、准确地丈量。
该款芯片采取了合微的多项专利技能,使其封装尺寸小,重量轻,散热和抗震性能俱佳。
现基于该款芯片开拓的外置式胎压监测传感器已大量面市,并且和一部分后装企业达成了互助。

中国TPMS紧张系统集成企业

TPMS 市场高度集中,Schrader、Pacific Industrial、Continental 和 HufElectronics 几家大厂商霸占 80%旁边的市场,海内其他的 TPMS 供应商有保隆科技、为升电装、联创电子和道通科技等。

1、Schrader

Schrader 创立于 1844 年,紧张业务涉及机器、电子、医疗、汽车、军工行业等。
该公司产品技能完备,分销渠道完善,在环球拥有 10 个发卖和工程售后办事处,5 个研发中央,8 个生产基地,遍布美国、英国、法国、巴西和中国等国家,是环球工业自动化和电子产品的领导者。

2、Pacific Industrial

Pacific Industrial 创立于 1930 年,是环球汽车电子产品的紧张供应商,紧张产品包括气门嘴、TPMS、汽车冲压件和模具等。
该公司客户紧张集中在日本本土市场,包括日本紧张的汽车厂商、轮胎制造商等。
该公司于 2000 年开始生产TPMS,目前已成为环球紧张的 TPMS 供应商之一。
2014 年 7 月,该公司在中国常熟设立中国子公司,紧张致力于 TPMS 的生产。

3、Continental

Continental 创立于 1871 年,总部位于德国汉诺威市,是天下第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。
Continental 于 2007 年正式股权收购了西门子汽车电子部门,研发能力大幅提高,质量掌握体系稳定。

4、Huf Electronics

Huf Electronics 成立于 1908 年,从属 Huf Group,为汽车行业供应胎压监测产品。
该公司雇员遍布环球 15 个国家。
Huf Electronics 的系统开拓能力强,在欧洲市场有稳定的市场份额。

5、保隆科技

保隆科技创立于 1997 年,总部位于上海松江,拥有上海松江、安徽宁国、美国北卡州三个生产基地。
该公司立足于汽车零部件行业,核心产品有三类:轮胎车轮关联产品,如气门嘴、平衡块等;不锈钢产品,如汽车排气尾管、消音系统及关联产品等;汽车电子产品,如轮胎气压监测系统、气压计、电子气泵等。
保隆科技已初步建立环球经营的格局,产品在环球 80 多个国家和地区有发卖。

6、为升电装

为升电装成立于 1989 年,总部位于台湾,为台湾证券交易所上市公司(代码:2231.TW),该公司专业从事汽车内装开关及传感器的生产发卖。

7、联创电子

联创电子成立于 2006 年,总部位于上海,是一家以节制核心技能为目的,在汽车节能减排、新能源及可替代能源、汽车安全掌握等领域,为客户供应柴油发动机管理、电动助力转向掌握、新能源汽车电子掌握、胎压监测的系统办理方案及零部件产品的汽车电子零部件企业。

8、道通科技

道通科技成立于 2004 年,总部位于深圳,是一家致力于汽车电子产品研发、生产和发卖的国家级高新技能企业,是环球领先的汽车诊断方案供应商和设备供应商。

编者按

百亿级别的蓝海规模,决不能拱手相让,如果没有中国企业的参与,是没有创新意义的。
共赢谋共发展。
这样的前瞻性布局,才有开放代价。
最最少,也要让本土集成电路设计公司有公正的参与机会!

↓把稳↓

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