当地韶光6月10日，美国陆军在弗吉尼亚州比弗堡军营举行美国陆军建军248周年庆祝活动，活动仪式上同时公开了通用动力地面系统公司中标的MPF轻型坦克的命名。
据称，该型坦克被命名为M10“布克（Booker）”，这一名称来自于两位阵亡的美军士兵：其一是一名二战期间的美军步兵罗伯特·布克，他于1943年在突尼斯阵亡，之后被追授美军最大声誉国会名誉勋章；其二则是伊拉克战役期间的美军坦克兵史蒂文·布克，他是美军M1A2主战装甲车长，2003年在巴格达战斗期间阵亡。一个名字指代俩，一白人一黑人，十分政治精确。
M10轻坦的列装操持
伴随着MPF得到了正式编号M10型，该装备的量产也已经同步展开。根据美国陆军的操持，从去年底到2024年，美军将首先得到26辆M10“布克”，后续在低速生产阶段（LRIP）还要再其余交付50辆，在得到这76辆M10轻型坦克后，美军会在2025年年底之前组建第一个MPF坦克营，营体例有42辆坦克。随后，M10型轻型坦克将在2025年同步投入批量生产，以每年一个营的速率制造，生产周期将持续10年到2035年，总计生产数量预期为504辆，可供美军装备12个坦克营。
按照美国陆军新航路改革操持和操持中的2028年陆智囊体例，估量将有两种类型的师——联合强行进入师（JFE，也便是空降和空中突击师）和标准轻型师（SDL，现在的美军步兵旅战斗队）装备M10，每个师编入一个独立坦克营，目前看这12个M10轻型坦克营，恰好可以确保美军这两种师都各有一个坦克营。
中国ZTQ-15（15式）轻型坦克
从技能上来看，看起来M10“布克”轻型坦克比较咱们的ZTQ-15型轻型坦克，还有拿出去外卖的VT-5型轻型坦克是比较类似的。那么在技能性能上，“布克”坦克和我军装备的ZTQ-15新轻坦比较究竟高下如何，二者之间在技能定位比较相似的情形下有哪些性能差异？二者的战术定位和兵力利用模式又分别存在什么差异呢？
M10轻坦的性能
先说二者之间在技能上的差异好了，实在从目前公开的情形看……对付美军的这个M10“布克”，咱们真的是挺无力吐槽的，满脑筋都是各种劣势：
从总体设计上来讲，M10型轻型坦克采取动力舱前置布局，位于车体右侧，左侧为驾驶舱，战斗室后置，在轻型坦克设计上就有点非主流。毕竟按照我军严格的定义，战斗室后置的车辆该当被定义为炮而不是坦克，当然这定义倒是也无伤大雅。
设计有点非主流倒也罢了，能用就行，然而接下来M10轻型坦克的各种骚操作就开始了。在防护系统上，M10轻型坦克利用了钢制装甲焊接车体，车体基于2016年通用动力陆地系统公司搞的“狮鹫”技能验证车，再往前可以追溯到英国陆军的阿贾克斯重型步兵战车。炮塔出于减重和便于机加工的考虑，直策应用了铝合金焊接炮塔加间隙装甲，预留未来升级主动防御系统的空间。
根据通用动力的说法，M10装甲车体可以防御俄制14.5毫米穿甲弹在500米间隔上直射，炮塔防护性能更高，航向角可直接防御俄制2A72型30毫米机关炮直射。这个防护性能搁在轻型坦克中，实在不算太坏，但再一看M10这个非常高大威猛的车体，再一看它达到这一防护性能、战斗全重已经做到了34.5吨，咱怎么说呢……额，美军愉快就好。毕竟，59式坦克加装爆反后防护性能比它还高，战斗全重还没重多少。
美军下一代主战坦克“艾布拉姆斯-X”就利用了一门轻量化的XM360型120毫米滑膛坦克炮
在火力系统的性能上，M10型轻型坦克在“狮鹫I”技能阶段，估量利用的是轻量化设计的XM360型120毫米坦克炮，可以打M829系列APFSDS（尾翼稳定脱壳穿甲弹）。这个技能性能同样令人眼热，但是加装了XM360之后这个战斗全重令美军难以接管。后来通用动力地面系统公司做出了妥协，120毫米炮换105毫米炮，XM360换成了XM35，现在被正式定名为M35型105毫米坦克炮。
M10轻型坦克利用的XM35型105毫米线膛坦克炮
美军在105毫米口径坦克炮弹上技能储备目前有所欠缺，手里头堪用的还是M900系列APFSDS。该型APFSDS性能一样平常，2000米间隔上穿深数据不等，有说450毫米，有说500毫米的。但是这个穿深基本也便是打一打上世纪八九十年代T-72M等猴版主战装甲车体的水平，有称美军的办理方案是从其它国家采购105毫米APFSDS。大伊万以为，还不如直接采购我们的外贸型105毫米口径穿甲弹，性能比美军的M900A1赶过一大截，拿来对付T-72B3/B3M这样的俄军一线经济适用型装备都绰绰有余。
当然了，根据目前表露的信息，M10轻型坦克的火控系统还是很过硬的。双通道热成像和猎歼系统，车长周视镜该有的都有，这一点和我们的ZTQ-15轻型坦克，VT-5型轻型坦克没什么实质差异。但是在装弹系统上M10“布克”又开始犯傻了，还是按照美军坦克的老传统，没有自动装弹机，每辆坦克塞一个黑蜀黍装弹机手动装弹。这一点比较咱们利用尾舱式装弹机的新轻坦差的远了去了，倒是非常符合黑命贵和政治精确的哀求，堪称美军版的政治精确车。
此外，M10轻型坦克的动力系统和行走系统也还不错。在动力系统上，M10轻型坦克利用了一台MTU公司的MTU V8-199型柴油发动机，可达1100马力，配备艾利逊3040MX自动变速箱，在行走系统上采取液力传动+液气悬挂，功重比高达31.88。但是咱们自己的轻型坦克功重比也不差，也一样上了自动变速箱和液力传动，无非是在液气悬挂上咱们没有实用而已。不过咱们没用液气悬挂，很大程度上是由于作战环境不同，手头的技能储备那也是有的。
末了……根据美军的说法，M10轻型坦克的价格大概是一辆1100万美元，504辆坦克全寿命花销须要170亿美元，也便是一辆坦克全寿命均匀3300万美元。不得不说美国这个军工复合体造出来的轻型坦克，性能究竟怎么样咱们就不提了，倒是捞钱的本事真的是一等一的。作为比拟，咱们拿出去外卖的VT-5型轻型坦克性能跟它算是旗鼓相当，但是价格是人家的几分之一，这一点完备没啥好说的，M10轻型坦克的性价比基本上被我们的轻型坦克彻底完爆。
以是总的来说，在剖析了一大堆M10“布克”轻型坦克的技战术性能后，大伊万的觉得只有一个：美军彷佛是真的不太会设计装甲车辆。M10轻型坦克便是个范例代表，为了部分性能而设定高到不切实际的指标，然后创造预定指标实现不了就开始胡乱砍其它指标，创造还是实现不了就开始搞性能妥协，同时在车体设计，火力系统上搞出来依托答辩，就这么个贵物居然能卖1100万美元一辆，而且通用动力公司的产能居然只有每年42辆，搓个500辆坦克要一起搓到2035年去。
咱们只能说帝国什么时候怎么这么拉胯了，同样的韶光你交给北方工业来做，给你搓出好几倍的VT-5型轻型坦克，防护性能火力性能火控性能全面超越，而且装备之后一算，说不定几倍的装备数量的全寿命周期用度，算下来还比美军还低了好几倍。
M10轻坦和15的遭遇
至于M10轻型坦克是否有可能在沙场上和我们的ZTQ-15轻型坦克遭遇……二者遭遇的可能性不是很大。
从两种装备的战术定位上，M10轻型坦克我们之前说了，装备的是美军的联合强行进入师和标准轻型师。前者是一种用于计策投送抢占战役要点的部队，后者则是一种防御型单位。大略来讲，前者的紧张任务是通过空降和机降，或者利用机场运输的办法在敌方防御薄弱的区域履行计策投送，而后者则是不具备装甲攻防能力的轻型单位，美军打算将其用于区域干涉作战等。
至于我们的ZTQ-15轻型坦克，虽然贵为轻型坦克但也是正经的重装部队装备，无非是利用环境比较受限，比如高原山地或者南方水网稻田等。因此，美军预想的M10轻型坦克的利用环境，最最少不应该有敌方比较强力的重型装备存在，或者说美国空军有足够强劲的空地遮断能力足以歼灭敌方的重型装备。从这个角度上来讲，M10轻型坦克和ZTQ-15轻型坦克由于定位的不同，碰上的可能性不大，也就没法进行斗兽棋式的比拟了。
当然，在设计上我们得再度强调一遍，M10坦克整体上确实是不咋地，可谓是再度反响出了美军在装甲作战车辆设计上一以贯之的低水平。
