一文读懂汽车芯片—图像传感器芯片_程度_后视镜

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1. 舱外用图像传感器

（1）前视感知类运用CIS

一文读懂汽车芯片—图像传感器芯片_程度_后视镜科学

前视感知类运用CIS紧张安装在前挡风玻璃上，可用于赞助实现前车防撞预警、车道偏离预警、交通标志识别、行人碰撞预警等功能。

安装数量为1-3个，即对应为单目、双目和三目的方案，配置上可知足更宽的视野、更深度的感知能力，并具有高动态范围。
以三目方案为例，分别为前视宽视野、主视野、窄视野的办法（搭配不同HFOV镜头）。
其余，多目方案的安装除一体集成在前挡风玻璃上外，还可拆分为一个保留在车内挡风玻璃后，另两个则安装在车外车顶两侧，目的是提高可视角度，避免阁下车辆遮挡行人和障碍物，提升驾驶安全性。

技能参数：

· 分辨率：最高可达8MP像素水平，一样平常以2MP像素或者1MP像素等水平；

· 高动态范围HDR：一样平常须要达到120dB水平，最高至140dB；

· 具备LED灯闪烁抑制功能；

· 具备ISO 26262功能安全等；

（2）环视影像类运用CIS

环视影像类运用CIS紧张安装在前后车标附近，以及集成于旁边后视镜，安装数量为4个，可用于实现360°全景环视系统以及作为自动停车的根本等。
例如全景环视一样平常由4-6个高动态范围、高分辨率CIS组成，分布在车前、车后、车身两侧。
该4颗CIS卖力采集对应图像信息，并通过算法投射到汽车主机中控上形成鸟瞰图，视野全方位覆盖车身周围。
除全景环视运用外，底盘透视影像系统也作为差异化方案提出，以实现更高安全系数的自动停车。

技能参数：

· 分辨率：最高可达3MP像素水平，一样平常以2MP像素或者1MP像素等水平；

· 高动态范围HDR：一样平常须要达到120dB水平；

· 具备LED灯闪烁抑制功能；

· 具备片上自带ISP合成处理，输出YUV数据格式；

· 具备ISO 26262功能安全等；

· 具备出色的夜视暗光效果；

（3）后视影像类运用CIS

后视影像类运用CIS紧张安装于后尾箱，可通过显示倒车影像以赞助停车。
后视倒车影像类运用与环视类似，常日由1个高动态范围、较高分辨率CIS组成，通过CIS卖力采集对应图像信息，并传输投射到汽车主机中控上进行显示。

技能参数：

· 分辨率：最高可达2MP像素水平，一样平常以1MP像素或者VGA像素等水平；

· 高动态范围HDR：一样平常须要达到120dB水平；

· 具备片上自带ISP合成处理，输出YUV数据格式；

· 具备出色的夜视暗光效果；

（4）侧视感知类运用CIS

侧视感知类运用CIS紧张安装于后视镜下方，用于盲点监测，又被称为并线赞助系统，紧张功能用于肃清后视镜盲区，通过探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆，当在盲区内涌现有其他车辆时，盲区监测系统就会通过声音、灯光等强提醒的办法给驾驶员进行提醒，有效保障车辆在变道或转弯过程中的安全，避免剐蹭事件的发生。
安装数量一样平常为2个。

技能参数：

· 分辨率：最高可达3MP像素水平，一样平常为2MP等水平；

· 高动态范围HDR：一样平常须要达到120dB水平；

· 具备LED灯闪烁抑制功能；

· 具备ISO 26262功能安全；

· 具备出色的夜视暗光效果；

（5）流媒体后视镜/电子后视镜类运用CIS

流媒体后视镜运用类CIS紧张通过旁边两侧以及车尾安装的CIS把汽车干系影像投射到车内后视镜显示屏上，以数字格式播放以差异于普通光学后视镜，可将画面无损、无延时的传输到后视镜显示屏上，边录边播，实现强光抑制、弱光补偿、雨雾穿透、超广视野、有效肃清视野盲区等功能。

针对电子后视镜类运用，通过车载CIS以及其他干系屏显器件组合取代传统的舱外光学外后视镜，可得到更多影像，乃至针对某一区域进行重点不雅观察，担保车辆行驶和其他道路参与者的安全，并且受景象以及周围环境影响相对较小。

技能参数：

· 分辨率：最高可达3MP像素水平，一样平常为2MP等水平；

· 高动态范围HDR：一样平常须要达到120dB水平；

· 具备LED灯闪烁抑制功能；

· 具备ISO 26262功能安全；

· 具备出色的夜视暗光效果；

（6）行车记录仪类运用CIS

行车记录仪类CIS紧张安装在前挡风玻璃上，实现对车辆行驶速率、韶光、周围行车情形等信息进行采集并传输、后端自动记录于存储设备等功能，对记录资料进行剖析能够确认司机的行驶状态，有助于事件戒备等安全管理。
目前行车记录仪运用的方案每每与流媒体后视镜或者前视一体机进行集成，方案形式较多。
且行车记录仪在车载后装市场也有不俗的运用规模。

技能参数：

· 分辨率：一样平常以1MP像素水平为主；

· 高动态范围HDR：一样平常须要达到120dB水平；

· 具备片上自带ISP合成处理，输出YUV数据格式；

· 具备出色的夜视暗光效果；

2. 舱内用图像传感器芯片

（1）驾驶员状态监控类运用CIS

驾驶员状态监控类运用CIS大多数安装于车内后视镜、驾驶员正上方顶棚或A柱上，或者隐蔽安装在方向盘、仪表盘之间，以监测司机状态，实现疲倦提醒等功能。
安装数量一样平常为1个。
随着“两客一危”等政策的推动，驾驶员状态监控逐渐成为商用车标配，同时也在乘用车中渗透。

技能参数：

· 分辨率：一样平常以1MP像素水平为主，最高可到2MP像素水平；

· 具备全局快门Global Shutter形式；

· 具备较高的动态范围；