细节设计
上方两张为头灯，下方两张为尾灯
RX5 MAX的灯组采取了高亮镀铝、钢琴黑、银灰金属漆等15种色彩纹理，从细节之处的电镀饰条、激光花纹等可看出灯组做工风雅，品质感不错。
头灯，102颗LED发光芯片
荣威RX5 MAX的头灯共由102颗LED发光芯片组成，即单侧有51颗LED发光芯片（下文简称LED），详细分布如下图。
这套头灯被命名为“星海战舰全LED大灯”，缘故原由便是灯组内左侧位置灯和右侧远近光灯模组像“航母编队”。
流水转向灯和日行灯中的5颗双光LED是复用的，即白光时为日行灯，黄光时为转向灯。打算头灯总LED发光芯片个数时这5颗光源只算一次。
出于“航母编队”的设计理念，远近光模组被扁平化，高度仅24mm，而常规模组的高度在50-70mm。为办理模组尺寸缩小和光照效果之间的抵牾，RX5 MAX的远近光模组采取了旁边分置布局。
RX5 MAX采取了双光LED技能，即流水转向灯开启时转向灯为黄色流水光源，转向灯关闭时该位置变为白色光源与日行灯融为一体。黄白光源切换由灯组内的双色LED芯片掌握。
全景象灯
RX5 MAX的全景象灯位于前包围下方，它有两大浸染。
①环境智能赞助照明
在碰着雪、雾等恶劣景象时，全景象灯开启可增加照明宽度；在停车时挂入倒挡且头灯打开时，两侧全景象灯会自动打开，方便夜间停车。
广角照明赞助展示
②超广角照明赞助
头灯打开且车速低于40km/h的条件下，驾驶者打转向灯或方向盘迁徙改变角度大于45°时，全景象灯会自动打开，最大可增加44%的照明角度，提升行车安全性。
尾灯，340颗LED发光芯片
尾灯共有340颗LED发光芯片，单侧有170颗。刹车灯采取阵列式布局，辨识度颇高。转向灯和倒车灯采取集成式设计，有助于提升尾灯整体视觉效果。
尾灯颜色也有独特之处，其采取了波长在627-638nm之间的超红光LED光源，长于一样平常车灯的612-627nm波长范围。
这种超红光视觉效果更偏正赤色，它传播间隔更远，警示效果更佳，对提升行车安全有益。由于超红光光源的光学效率较低，须要更多的发光单元，这就带来了本钱的提升。
紧急制动“爆闪”警示（ESS紧急刹车警示系统）在RX5 MAX上也没有缺席，在时速高于50km/h时，用力踩下刹车触发车身稳定系统，随即刹车灯会快速闪烁以警示后方车辆。该功能可缩短后方司机反应韶光，有利于行车安全。
256色车内氛围灯
荣威RX5 MAX的氛围灯颜色达到了256色且该系统支持多项自定义设置，此外这套系统还被授予了交互功能。
打开车门时，氛围灯会呼吸闪烁起到迎宾的效果；切换不同驾驶模式，氛围灯也会自行变换颜色和亮度；利用语音交互功能时，氛围灯也会闪烁回应；播放音乐时，氛围灯会根据不同的音乐风格进行变换，包括变换颜色和切换颜色的频率等。
总结
作为一款辅导价格在11.88-18.98万元的紧凑型SUV，荣威RX5 MAX的灯光表现不错。灯组共采取了442颗LED发光芯片；对细节精雕细琢使灯组更具品质感；为了提升行车安全而增加本钱采取了超红光LED光源等这些都是可圈可点之处。
末了希望中国汽车品牌在研发创新方面持续发力，这样才能不断提升中国汽车产品的竞争力。
