芯片用的是二八c四三,据粉丝描述修过之后上电芯片的七角vc只有八伏旁边,便是不齐震。这种情形很像是主功率储能回路不通,或者是二次供电回路的问题。一样平常这种前机上高压后机不会炸,还是来丈量一下后机,没问题。
老规矩接着来丈量主储循环路,丈量输入滤波电容正极,通过变压器到扼守的漏极,没问题通的。再看看扼守的正极对地也是通的,看来低级的储循环路已经形成通路了。
接下来检讨二次供电,丈量整条二极管,翻过来丈量二次供电回路的绕轴也是没有断的。这个绕组是接扼守二角的,便是低级储能绕组。这个是二十公里绕组,丈量二十公里绕组六十为,再丈量除以绕组,只有十多为很了。很显然按照这个比例来说,除以绕组的电感量已经严重偏低了,这个便是高压输入烧毁了。

为了进屋验证,接下来直接接入二十伏,把电流限定一下,直接上电。大电流,这个时候由于低级绕轴电量很低,扼守该当很烫,一百多度,芯片vc果真是八伏,车辆输出两伏旁边跳动。无论从故障征象还是实测数据来说,都是变压器的处理绕阻烧掉了。这样故障缘故原由就算是找到了。
接下来看一下粉丝是自己绕字还是怎么说。当然其余一块板由于同样是上了强电,比输入电要高上好几倍的,这样的八九不离十也已经烧掉了。就看出来这位粉丝维修该当是没问题了,其他该换的原件也已经换了,只是短缺了一些开关电源天生的事情事理以及实践的履历了。
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