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268沉默蟋蟀落泪 全向炮塔+152巨炮的C系顶级“武器运载车”登场_炮塔_令牌

雨夜梧桐 2024-12-17 22:00:35 0

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各位车终年夜家好!

还记得大明湖畔的114SP2吗?自从今年年初在超测服中露了个脸之后,这台C系10级TD便就此进入了神隐状态。
时隔大半年,它即将作为2021-2022年排位赛三个赛季的终极褒奖正式加入游戏!
它的强度如何,且随笔者一探究竟!

268沉默蟋蟀落泪 全向炮塔+152巨炮的C系顶级“武器运载车”登场_炮塔_令牌 通讯

历史考证

首先须要解释的是,这台TD从头到尾都是杜撰的,乃至连114SP2这个名字都不例外,思路也很好阐明:既然111、112、113都作为重坦加入游戏了,那在接着的114后面加上代表“自行(火炮)”的SP二字,就成了这台“用重坦底盘改装的自行火炮”。

▲往后假如编出115、116之类的新车都不奇怪了

如果光看炮塔与火炮制退器,114SP2倒有些PLZ45的觉得——在80年代引进的奥地利GH N-45炮根本上,北方工业一方面搞了GM-45牵引式榴弹炮,另一方面则开始研发外贸型155毫米自行加榴炮,又称88榴。
除开出口中东外,PLA自己也有少量装备。

▲ 外贸型的GM-45,以及PLA自用的PLZ45

游戏性能

请把稳,本文中引用的数据均为装备100%闇练度成员时测得,未计入装备及技能加成。

火力

纵不雅观X级TD,114SP2这门152炮性能相称均衡:首先,它的精度和炮控在同类中堪称T0级别:瞄准韶光1.92秒,精度0.31,弹速1050/1250,三扩系数0.19/0.19/0.12,再合营全向炮塔与-7/+20度的俯仰角,输脱手感其实没得挑。

▲ 炮的名称倒是对上了,便是这口径咋回事

另一方面,在拥有全向炮塔和152炮的根本上,114SP2的根本DPM也相称可不雅观,650均伤13.8秒装填,一个普通输弹机就能把每分钟输出拉到3100点,在全紫装+兄弟连的顶配情形下DPM乃至可以逼近3500。
DPM比他高的三台TD中,福六炮输出节奏慢,FV217缺单发,268门缝射界,还都没头,孰优孰劣一览无余。

▲在后向60度范围内俯角只有4.5度

不过要说这门炮的缺陷,那便是还欠一些穿深。
AP和APCR弹穿深分别为273/329毫米,和蟋蟀以及FV217类似,在大多数情形下也能打,便是遇见部分硬茬肌肉车时只能无奈耸耸肩,还得呼叫军队里的395/420来开瓢。

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114SP2

蟋蟀15

FV217 獾

单发侵害

650

750

480

百米穿深

AP 273

APCR 329

AP 279

HEAT 334

AP 272

APCR 320

DPM

2825

2607

3533

防护

114SP2全车最厚的地方便是160毫米的炮盾中间部分,正面其它地方等效大约在120-150之间,在10级房意味着被炮弹擦中就会掉血。
它装甲存在的意义只是让对手无法像面对蟋蟀15时那样,不顾统统地切上HE还能稳穿。
毕竟,它的原型只是一台自行火炮,咱也别太苛求它能像突击炮一样冲锋陷阵了…

对付脆皮车而言,暗藏便是最好的防护。
114SP2拥有着和268附近的暗藏系数,不开炮情形下静止/移动暗藏分别为16.87%/10.09%,在X级TD中排名第二,仅次于Strv 103B。

但它和Y系的“圣剑”存在同样的问题,暗藏系数虽高,但车身高大,要找一个能完备藏住的草丛或掩体并不随意马虎。

▲114SP2(玄色)与E100、WZ111-5A轮廓比拟,

可见其硕大的体型

机动

在980马力发动机的驱动下,114SP2的单位功率达到了15.56,只能说是通俗俗通。
车体转向速率为每秒31.3度,炮塔转向速率则为每秒18.8度,远距黑枪时只转炮塔已经足够,如果炮塔车体一起转,乃至会让近身的仇敌跑不过你的转速。

但是,不知出于什么考虑,开拓者竟然给了114SP2亘古未有的烂履带,在硬/中/软地上的阻力系数高达1.73/1.92/2.49,要知道IS-7著名的胶水履带也不过1.25/1.73/2.97!
如此以来,纵使有着45千米的最高时速,在平地上的速率最多只能达到30高下,更别提上坡了。

获取办法

本年度的排位赛分为三期,每一期都分为资格赛→第三梯队→第二梯队→第一梯队→青铜段位→白银段位→黄金段位,一共7个阶段。

完成资格赛,第三,第二,第一梯队,黄金段位会各褒奖一个令牌(与战斗通畅证的令牌不通用!
),每期最多可以拿5个令牌,三期下来一共可以拿到15个。
令牌仅限2021-2022年排位赛期间利用,未用的将自动转换为债券。

要得到114SP2,我们至少须要得到9个令牌兑换“高等褒奖”,也便是说在每一期排位中至少须要打到第二梯队(3个令牌)。
15个令牌的“顶级褒奖”比较“高等褒奖”多一件紫装,各位车长可以实事求是!
不过请把稳,所有褒奖都只能兑换1次!

结 语

综合以上数据,可以看出114SP2实在是一台相称传统的黑枪TD,精准的火炮与良好的暗藏让它能及时捉住输出窗口制造侵害,而迟缓的机动与硕大的体型又限定了它采纳一些激进的走位。

在笔者看来,虽然存在这样那样的毛病,114SP2的强度可能不会太高,也无法成为像上一季褒奖的KPz 50t一样平常能够旋转沙场态势的存在,但玩着包袱不会太重,有些像X级房的天蝎,找个草一蹲就可以安心输出,假如遇见城市图还能靠着全向炮塔当一台伪重坦。

各位车长对这台全新的C系TD怎么看呢?欢迎在评论区留下你们的不雅观点!

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