不同于借壳上市，SPAC指的是首先设立一个分外目的公司，公司只有现金，没有实业和资产，这类公司投资并购那些想要上市的目标企业，目标企业则通过与已上市SPAC进行并购的办法迅速实现上市融资的目的。
据理解，在这笔交易中，亿咖通股权代价为34亿美元，得到包括COVA以相信形式持有的 3 亿美元现金，还得到了浙江吉利控股集团、美国自动驾驶汽车激光雷达技能公司Luminar Technologies Inc. 和路特斯科技公司共4500万美元的投资。合并后的新公司股权估值约为38.2亿美元。若不存在COVA的股东赎回，亿咖通科技现有股东估量将拥有新公司约89%的股权。
COVA和亿咖通科技的控股股东已赞许履行6个月的禁售期。交易完成后，COVA 董事长兼首席实行官Jun Hong Heng将加入亿咖通科技的董事会，COVA 还将任命一名独立董事。
COVA的母公司为美国信贷投资公司Crescent Cove Advisors LP，该公司也是Luminar等科技公司的早期投资者，专注于支持美国和东南亚地区高增长的科技、电子商务和软件公司。
亿咖通科技表示，交易所得资金将用于加速技能研发和新产品推出、支持计策收购或投资，并依托位于英国伦敦的国际运营办公室，以及位于瑞典哥德堡的产品开拓中央，进一步拓展国际市场业务。
亿咖通科技成立于2016年，是李书福与沈子瑜共同创立的一家汽车智能化科技公司。紧张业务集中于车载芯片、智能座舱、智能驾驶、高精度舆图、大数据及车联网云平台等核心技能产品。
此前亿咖通科技已完成3轮融资，投资方包括吉利汽车、百度、海纳亚洲创投基金、中国国有成本风险投资基金、长江经开车联网家当基金等，总融资额约为6.5亿美元，最近一次融资估值超过150亿公民币。
目前，亿咖通科技共拥有12家OEM客户和8个环球一级供应商客户，包括吉利、沃尔沃、梅赛德斯-奔驰等。但对付一个平台型、生态性企业来说，必须不断扩大“朋友圈”。沈子瑜曾表示，“作为一个平台厂商，如果不能够走向环球的话，无论是对平台还是企业的发展来说，都将是一个问题。”
亿咖通早早开始了其国际化布局。2020年，亿咖通和宝腾汽车、Altel通讯私人有限公司成立合伙公司ACO TECH，以此挖掘大马和东盟市场的潜力。2021年3月，亿咖通科技和沃尔沃汽车成立合伙公司，开拓环球适用的新一代车载智能操作系统。
伴随此轮上市，亿咖通也将借助新股东拓展业务边界。据悉，亿咖通科技与股东Luminar签署了互助协议，将进一步推进ADAS（高等驾驶赞助系统）和AD（自动驾驶）技能的开拓。
