在海内半导体生态发展进程中，越在家当链上游，比较外洋市场的成熟度越弱些，挖掘比较之下较新的技能路线，正是个中一个发展机会点。
目前市场上大规模主流运用的芯片架构中，做事器市场霸主X86架构以英特尔和AMD为主导；Arm架构在移动终端市场霸占超过95%份额，此前被英伟达收购未果后寻求独立上市。
但这两大架构都以外洋厂商为主导，寻求一个相对独立且开源的芯片架构，将对自主生态发展带来重大意义，RISC-V便是这样一种新架构。
但由于起步晚于前述两大芯片架构，RISC-V在生态方面还远没有达到成熟的地步。不过近些年来，各个国家都在积极对RISC-V投入研发，海内目前多在物联网场景积极推进，一些高端RISC-V架构CPU芯片也在陆续探索，家当角色面对汽车物联等场景也在探索运用落地。
近日举行的第十二届松山湖中国IC创新高峰论坛期间，跃昉科技产品总监李涛先容道，公司聚焦面向工业互联网场景的SoC产品，紧张希冀办理包括目前主流架构存在一定环境风险、面临相对高昂的授权用度、功能同质化等范例问题。据先容，去年第四季度该公司已成功流片业界首款Full Mask（全掩膜流片）的RISC-V架构高端运用场置器NB2。
头豹研究院TMT行业剖析师陈文广告诉21世纪经济宣布，基于RISC-V功能上的上风且暂无一家企业盘踞主导地位，预判其先基于物联网发展，但随着配套软件等生态圈不断完善，RISC-V有望逐步进入PC、智能网联车等领域，并成为天下主流CPU之一。
锚定
从源头来说，Arm架构也属于一种基于RISC（精简指令集打算）事理建立的架构，这是其相对更适宜运用在移动终端市场的缘故原由之一。
顾名思义，RISC-V是第五代基于RISC的CPU指令集架构，2010年由美国加州大学伯克利分校打算机科学部门发明。这是一个免费、开放的架构，用户基于该架构进行产品设计和拓展后，可自主选择是否公开拓行、如何商业运营等。
比较前述两大已做生意用多年的架构，RISC-V目前相对紧张被运用在物联网市场，且高端处理器产品偏少。
头豹研究院TMT行业剖析师陈文广向剖析，由于RISC-V架构大略、易于移植，具备设计本钱低的特点，此外还有低功耗、体积小等上风，这些知足了物联网时期对芯片的需求。
详细来说，物联网对芯片、运用市场有高本钱敏感性。RSIC-V开源免费及轻量化架构上风可降落芯片的研发、运用本钱，高度契合物联网碎片化特色。而RISC-V的模块化灵巧设计有助于芯片研发职员对指令集进行定制化扩展、修正等，可知足物联网的差异化需求。
此外，比较市场主流X86和Arm指令集具有丰富完全的生态体系，但物联网的碎片化特色，令RISC-V运用于物联网可弱化其在生态系统成熟度上的劣势。
李涛向21世纪经济宣布坦言，Arm架构生态也不是一天建成。目前受限于不同的开源社区等，RISC-V架构产品的开拓和运用须要重新面对很多新的寻衅，毕竟是不同的架构。“能够考虑借鉴参考的是Arm架构的一些发展逻辑和运用方向。但即便成熟的Arm运用也无法直接用在RISC-V上。”
李涛向剖析，除生态外，RISC-V面临的难点在于定位。“实在从能力范围来说，RISC-V与其余两大架构没有很大差异，也可以上探到边缘侧，乃至未来到PC端、做事器端等，已经有公司逐步在做相应考试测验。并不一定是RISC-V要取代谁，这个市场足够大，会有不同侧重的领域。”
从跃昉科技来说，目前侧重工业互联网领域，是由于其生态倾向行业类，一方面干系行业产品的迭代利用周期并不如消费类快，可以有足够的韶光给行业收受接管新事物；另一方面这类用户基于架构安全性考量，会对RISC-V有更大积极性。
（面向其余两大主流架构，跃昉科技的应对和思考。图源：公司供应）
据李涛先容，基于产品策略，跃昉科技打造了“三横一纵一平台”的技能体系。“三横”便是在工业物联网的框架下，从端侧到边缘到微边缘，分别定义三个不同的芯片产品体系，分别办理端侧根本的掌握和链接，以及边缘和微边缘侧的边缘打算和智能运用等问题。同时还针对部分系列做了包括安全、区块链等差异化特性，并申请了专利。
由此，跃昉科技在车联网市场关注到智能交通的场景运用。“有别于传统智能驾驶从单点上考虑出行的智能化，聪慧交通更多是系统维度考虑交通安全的可靠和效率。通过人、路、车，以及根本举动步伐等之间的连接，相称于构建了一个面向交通的工业物联网，来打造高效出行的画面。”因此，前述NB2产品正是面向该场景进行的设计运用。
探路
此前英特尔一度希冀收购该行业的头部厂商SiFive便是一个案例，这被行业不雅观点认为，是为了抵御英伟达操持收购Arm所带来的一定影响。虽然终极这两宗收购操持都未果，但也显示出RISC-V被愈发重视。
从环球整体发展态势来说，陈文广告诉，在技能方面，外洋的头部企业比较海内发展水平相对领先，但差距不大。在运用领域方面，中国的RISC-V的落地领域以IoT为主，而外洋厂商的落地领域不仅覆盖于此，在数据中央、智能驾驶、存储芯片、电子消费等领域均有涉及。
据悉，目前环球头部企业美国SiFive，创立于2015年。2021年4月，SiFive宣告首款基于5nm工艺的RISC-V架构的SoC芯片成功流片，该SoC可用于AI、数据中央、高性能打算等场景。
身处个中的公司也在积极探索更大技能领悟空间。李涛先容，基于RISC-V架构，跃昉科技还非常聚焦和关注区块链方面技能。
“在未来聪慧交通过程中参与方非常多，可能有车厂、交通管理部门和政府监管部门，还有用户本身。如何办理他们在聪慧交通体系下数据上链、数据互信、本地存储等需求和问题，可能还须要借助区块链技能。”他补充道。
当然，NB2不局限于这个方向，包括工业物联网下的聪慧能源、聪慧物流、聪慧工厂等，都是NB2产品和跃昉科技紧张聚焦的方向。
总体而言，陈文广告诉21世纪经济宣布，由于RISC-V出身韶光太短，仅5年，在中国本土市场，干系的编译器、开拓工具和软件开拓环境（IDE）以及其他生态要素还在积极培植当中。
但是中国本土RISC-V的生态造就近几年明显提速，目前已初见成效。RISC-V生态链条的参与者也逐渐多元化，个中IP环节紧张包括平头哥、芯来、赛昉及睿思芯科等本土企业供应IP、编译器、工具链等产品。设计环节包括海思、瑞芯微、兆易创新等浩瀚企业，运用涵盖MCU、边缘打算芯片等领域，中国RISC-V家当同盟目前也有了超过120家同盟会员。
除生态外，中国发展RISC-V技能还面临以下两大难点：缺少干系人才，和碎片化风险。
“由于RISC-V在中国仍处于发展初期，从事该领域的专业人才数量较少。加上该领域尚未实现大量盈利，以及传播措辞等问题，导致海内并无足量的技能职员进入。”陈文广进一步剖析，而RISC-V架构开源规则本身有一定局限性。其强调完备开源的设计，就导致RISC-V架构可能涌现，虽然拥有更多指令集，却无法共用的问题。当各公司做出具有本身公司特色的芯片时，如果他们选择将自己的专属指令集保密，那么多少年后，很可能涌现芯片互不兼容的情形，这样的碎片化每每不利于家当发的。“例如Android本身是一个开源系统，但经由华为、小米、OPPO等厂商各自开拓本钱身的系统之后，就变得不再相互兼容，这也是RISC-V架构开源规则本身的局限性。”他补充道。
“我以为判断生态是否加速落地的一个标准，便是是否有更多产品运用到实际场景中去。在我们的定位倾向SoC，但关键要找到一个相对明确的方向，去把这个SoC运用到系统上。”李涛向表示，跃昉科技团队都对系统有一定认知，因此乐意与客户一道，共同探索运用处景的差异化表现，同时让客户更好接管基于RISC-V架构的产品。
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