车用IGBT模块_模块_工作

　　这是一种复合全控型电压驱动式功率半导体器件，具有输入阻抗大、驱动功率小、开关速率快、事情频率高、饱和压降落、安全事情区大和可耐高电压和大电流等一系列优点，大规模运用于电动汽车、电力机车里的电机驱动以及并网技能、储能电站、工业领域的高压大电流场合的交直流电转换和变频掌握等领域，是电力电子领域中最主要的大功率器件之一。

　　伴随我国高铁培植、电网升级、清洁能源规模运用(风能、太阳能等)、节能环保等多方面的需求拓展，IGBT家当链迎来全速发展期。

　　根据ASMC研究显示，环球IGBT市场规模估量在2022年达到60亿美元。
IGBT在新能源汽车中的本钱约占整车本钱的7%-10%，是除电池以外本钱第二高的元件，也是决定整车能源效率的关键器件。
随着新能源汽车的大量需求和不断渗透，环球IGBT市场规模在未来几年韶光仍将连续保持稳定增长的势头。

车用IGBT模块Al/SiC散热底板

　　IGBT模块是大功率器件，在事情时会产生大量的热量。
IGBT模块的正常事情时结温范围是-40°C--150°C，以是要坚持IGBT芯片的正常事情就须要散热器帮助其散热，IGBT功率模块性能的提升很大程度上依赖散热性能的改进。

　　Al/SiC(铝碳化硅)复合股料是一种新型的IGBT散热材料，其膨胀系数与IGBT芯片非常靠近，密度只有铜的三分之一，热导率高达200W，非常符合电动汽车高电压、大功率IGBT模块对散热底板的哀求。

珠海富士智能株式会社专注于IGBT散热铜底板研发与制造！
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