听闻四川第一台2022款雅阁到店，我早饭都没吃就跑来强势围不雅观，（实在便是蹭4S店午饭）。众所周知，芯片荒之后广汽本田的4S店来一台车卖两台走，库存速率完备跟不上消费者的激情亲切。而雅阁作为广本当之无愧的C位，看车的人相继而来，那么新款有什么变革呢？
新雅阁的这次改款，外不雅观彷佛只是小改，但是最关键的是它针对主力版本进行了11项升级，个中CONNECT 3.0与阿里进行互助，升级了语音掌握与娱乐配置。
不过，我们拍摄的这一台车可以明显看到ACC的探头，结合配置预测是一台高配车型，这里强调一下。
首先要说的是车身颜色，2022款车型增加了4款车漆颜色（极夜流银、极速绯红、威尼斯蓝、格陵兰白），我相信实拍的这台该当是极速绯红。
赤色车漆与熏黑饰条的对撞，的确在运动感上有所精进。两侧雾灯的尺寸更小并与保险杠相领悟，搭配突出的铲型前唇，强化了前脸的运动熟习。格栅处的本田LOGO边缘加入蓝色元素进行点缀，从而加强其辨识度。
侧面线条基本与老款保持同等，改款车型强化的是运动属性，后视镜外壳、尾部小鸭尾以及尾唇都嵌入了一些玄色元素，拉满了整车的运动感。18英寸的轮圈采取银黑撞色搭配，不过最显眼的五幅造型更显简约运动。车身尺寸方面，其长宽高分别为4908/1862/1449mm，轴距同样为2830mm。
尾部的造型只有细节的修正，整体风格并没有过多改变。须要把稳的是尾标，从LOGO的蓝色镶边可以看出这是混动车型，但是锐·混动的HYBRID标识换成了eHEV标识。
内饰的改变重点在于配置，风格依旧是延续了老款，重点升级来了：在主力版本身上，新车换装了10.25英寸的悬浮式屏幕，从智能化方面跟随时期的步伐；主副驾驶座椅，都增加了四项电动调节功能；此外，真皮方向盘、定速巡航、智能无钥匙进入、四门一键升降、侧安全气帘等配置。
而拍摄的这台车呢，拥有HONDA SENSSING驾驶赞助系统、HUD举头显示以及后排座椅加热。
最主要的升级隐蔽在10.25英寸的中控屏幕，内置的CONNECT 3.0人机交互系统与阿里进行深度互助，升级了语音掌握与娱乐系统。全新的广汽本田APP可以支持远程控车，并且可以与天猫精灵进行车家互联，遥控智能家居。
语音掌握可以操作导航、空调、车窗、音乐、景象，同时能够设定自定义的唤醒词，并且进行AI智能对话。
娱乐系统升级了包括蜻蜓、考拉、云听等娱乐系统。
整车的用料与包裹感我以为在中级车里已经是非常有诚意了，门板的皮革与座椅摸上去都相称舒适，尤其是座椅的陷入感与支撑性，能够表示出合伙品牌的高等感。作为高配车型，后排座椅加热是考虑到了整车舒适性，而前排无线充电也是这个时期必备的配置。
根据之前的报告信息来看，新款雅阁将连续供应燃油和混动版车型选择。个中燃油版车型搭载1.5T发动机，并分为高低功率两个版本，入门车型就拥有177马力，而高功率版本则拥有194马力，匹配CVT变速箱，百公里油耗低至6L/100km。
本次拍摄的锐·混动版本搭载第三代i-MMD稠浊动力系统，由一台2.0L发动机+双电机组成，系统综合功率可达158kW，百公里加速仅为7.7秒，合营4L旁边的百公里综合油耗，可谓是在性能与燃油经济性上都发挥到了极致。
鹏友说：
广汽本田雅阁的产品力我相信无需多言，而锐·混动版本也在8月份去的5104辆的发卖成绩，助推1-8月销量达成23997辆。此时2022款雅阁的11项核心配置升级，尤其是CONNECT 3.0系统注入智能化灵魂，进一步巩固雅阁在中级车市场的竞争力，在全行业芯片短缺的情形下原来是卖方市场利好，而新雅阁则表达了极大的诚意。
