马斯克周二在 X 上发布了一系列帖子，称特斯拉没有地方放置可以启动的英伟达芯片。
CNBC 早些时候宣布称，这位亿万财主援引英伟达 12 月份的一份备忘录，将原来操持用于特斯拉的 12,000 个英伟达 H100 图形处理单元转移到了 X。
在 CNBC 于 4 月尾查看的另一封电子邮件中，Nvidia 的员工表示，马斯克在该汽车制造商第一季度财报电话会媾和 X 上揭橥的声明与该公司与该芯片制造商的预订相冲突。
特斯拉首席实行官在 4 月 23 日的财报电话会议上表示，该公司的 H100 中约有 35,000 台处于生动状态，他估量这家电动汽车制造商到年底将有约 85,000 台处于生动状态。
4 月 28 日，他在 X 上写道，特斯拉今年将在人工智能方面投入约 100 亿美元。
马斯克周二在一篇博文中暗示，英伟达无法追踪特斯拉今年在人工智能方面投入的全部资金，他写道，特斯拉约一半的支出将用于内部。该公司正在开拓自己的超级打算机，这是开拓自动驾驶技能更广泛努力的一部分。该公司还为其所有汽车采购传感器，无论消费者是否为其更前辈的驾驶赞助系统支付额外用度。
在CNBC宣布发布后，特斯拉股价早盘回吐涨幅，开盘后一度下跌1.3%。该股今年已下跌约30%。
马斯克在特斯拉内部开拓人工智能的操持受到了更严格的审查，由于他在 1 月份威胁说，除非他得到这家电动汽车制造商约 25% 的投票掌握权，否则他将把这项事情转移到其他地方。
在提出这一哀求几周后，特拉华州一家法院裁定，该薪酬方案将付与他代价数百亿美元的股票期权，并增加他在这家汽车制造商的股份。特斯拉股东将在 6 月 13 日的年度会议上再次就薪酬方案进行投票。
今年早些时候，马斯克敕令特斯拉进行史上最大规模裁员，并将公司的未来押注于自动驾驶汽车的开拓。只管供应自动驾驶出租车做事的想法在公司内部酝酿了至少八年，但特斯拉尚未建立所需的大部分根本举动步伐，也没有得到监管机构批准在公共道路上测试自动驾驶出租车。
这位亿万财主于 2022 年底以 440 亿美元收购了 X（前身为 Twitter）公司，并于次年创立了 xAI。这两家公司关系密切，马斯克去年年底曾表示，X 的投资者将拥有 xAI 25% 的股份。后者上个月宣告已筹集了 60 亿美元。
