先来看看昊锐的仪表,旁边看着有点张牙舞爪的觉得,造型看起来很夸年夜。斯柯达的仪表上面都会有一排指示灯,而且指示灯实在很好。之前有一辆一二年的明锐也有指示灯。
仪表先看一下标签,标签是斯柯达的仪表是三td开头九二零八四一a,软件版本是零三二零,听说是一个中文仪表。斯柯达的昊锐低配车也是英文仪表,就跟我那高六似的英文仪表,以是比较low,也不能显示什么菜单。
现在就通电看一下,上平台开机,这表坏的样子说实话有点没见过,怎么这屏像小时候看黑白电视大雪花?再看看这个,创造彷佛还有问题,右边的数字背光灯该当是亮的,左边是不亮的。把闪光灯关一下,闪光灯一关,这是为什么?右边两个指针是亮的,左边有一个指针也不亮。

先稳住,莫慌,先插上v v d i,看一下能不能读出来。打开v v d i里面的大众功能,等下诊断读一下。三d d九二零八幺幺,cpu怎么有点烧了?这表不是八四幺吗?怎么是八幺幺了?刚才没看错吧,八四幺a软件版本零三二零八幺幺软件版本零一零九。
思考了一下,这个表看外壳该当是一个中文仪表,但是如果看读出来的仪表号,八幺幺该当是英文仪表,难道是里面的芯是一个被换过的英文仪表的芯吗?现在把它拆开看看。
这个表在拆的时候前壳有三个卡扣,前壳就可以拿下来了,觉得彷佛是要比迈腾的要繁芜一些。前壳拿下来,里面有一个罩,这个罩就有点像高尔夫的仪表,也有一层的是罩,罩在取的时候不太好取,给大家看事理。
这一层罩固定的下面是一个凹下去的机构,孔里面会有一个杆,杆恰好插在上面的凹下去的机构里,以是得用一个细的东西下去把杆变一下,像用这种小钩子变一下杆才能拿下来,轻微有一点繁芜。
主板是通过四周,看这个位置有卡扣,这个位置有卡扣,这个位置一个四个卡扣固定主板上没有螺丝了,完备取下来了。第一眼看到的便是排线,为什么看排线?由于我拆过高尔夫六的英文仪表,排线特殊的窄,排线可能便是都不如一个手指小拇指这么宽一个排线,这个排线这么宽,以是有情由相信仪表该当是支持中文显示的,肯定是没问题。
·下来我再找一下它的八角芯片,该当是在这面,指针什么的该当也得拆一下。我有点蒙了,拆了往后怎么没有八角芯片?进入知识盲区了,找到了,八角芯片居然在屏幕下面,在这,看一下是二四c三二的,也便是它注定不是一个大字库,但是该当是一个中文医疗。
·接下来还是利用传统技能,用c h三四一a九块九包邮的小夹子加入八角芯片,然后在软件上须要选一下,该当是二四c三二对吧?刚才是c六四现在是c三二,然后点一下读取,读取成功。
·看一下这里面的信息,三t d九二零八幺幺,然后用v v d i全丢模式,保存完了往后用小夹子对应的工具选中service,然后帮忙确定。
·选入做事模式,现在给它插到平台上试试,上电了,然后先读取一下,读出来了,再读一下防盗数据,防盗数据也读出来了,就证明仪表上面的八角芯片的内容是完全的。
但是现在有一个问题,便是假设仪表的表壳和里面的机芯中间没有过改换,是原装,那么机芯里面的零件号和表面的对不上,这就有可能是上一个匹配防盗的人给它刷了一个缺点的东西,以是漏捡的可以说是比较闹心。
没想到这么繁芜,一壁的仪表灯是不亮的,中间的屏幕还是雪花,而且仪表的零件号还对不上,便是现在无法判断是不是一个硬件的问题。
本日的视频太长了,下一集连续研究仪表,视频里提到的八角芯片的小工具在我的抖音粉丝群可以免费下载,点我头像给我点个关注,然后连续搞大众。