Autotalks宣告全球首款车用级V2X芯片组 可同时支持DSRC及C-V2X_全球_装备

目前，该款AEC-Q100 2级芯片拥有（DSRC和C-V2X）双模式，同时还采取了量产级软件并保留了当前的运用编程接口（API）设计，从而尽可能地节省韶光，将该款双模式环球平台推向市场。

Autotalks方案可利用两款V2X技能间的软件定义切换功能（software-defined toggle），尽可能缩短了V2X系统的研发、测试及认证韶光。

Autotalks支配的V2X芯片组是唯一一款可同时支持DSRC和C-V2X直接通信（PC5协议）的装置，其安全级别最高。
该芯片组可支持基于802.11p/ITS-G5标准的DSRC和基于3GPP规格C-V2X。

该公司的PC5方案采取环球定义的5.9GHz ITS V2X频谱，无需蜂窝式SIM或网络覆盖，可与3G/4G/5G蜂窝式网络调制解调器搭配事情，也可以在无上述设备的条件下独立运行。
将V2X从蜂窝式网络存取设备（cellular network access device）剥离后，可提升车载资通讯掌握单元支配的本钱效益。

将V2X从车载信息娱乐系统等分离后，该V2X系统可向驾驶员发送道路上的危险情形提醒，V2X的独立与Autotalks的网络安全能力的结合，将为用户供应一个安全平台，旨在确保V2X设备最根本的哀求。
（本文图片选自traffictechnologytoday.com）