大家好，这期视频给大家讲一下保险片代换把稳事变。紧张是讲这种，这种是电摩后用保险片，这样是非常高等的。
·盖是可以撬开的，一样平常涌现不通电是不是？不通电的时候要检讨一下保险片。这个保险片一样平常是在电池仓里头，不太好拆但是也要拆出来，一样平常保险片中间随意马虎烧断。烧断往后如果改换一个全体的盒，用度比较高，由于这种比较贵，以是说直接换一个保险片就可以。
·换保险片，由于保险片它不贵，保险片便宜。保险片把稳，这顶写60就代表是60安时的，有的还会写40，这个便是40安时的。这两个不能互换，要只管即便要。一样平常情形下电膜只假如在30安时以下的，一样平常都是用40安时的保险片。如果说顶上用保险片是430的，现在由于一些缘故原由烧断了。
·这个时候代换的时候就不要上60安时要上40，把这两个螺丝拆掉就拧上了，当然你可以换全体的，全体的还是100用度比较高，这个单独比较便宜。原来顶上是60安时的，那就不能上40安了，要上60安时。
把稳保险片代换也要把稳。一样平常情形下电膜绝大多数都是40安时的，有一些四轮车也好用，电池上也好有这个东西。这个保险片险些不是40安时，都是60安时乃至更高。由于四轮车线比较粗，启动的时候电流比较大，启动电流大启动时候，实在电流很大，上430随意马虎给保险刺断了，以是他用的安数一样平常都比较大，都是60安时的。
以是千万把稳。
其余分享一个小技巧。
·维修的时候碰着保险丝黑了，这个时候更换的时候要把稳，有的时候运气好直接换一个保险丝就搞定。
·有的时候万一是短路，那么有查着短路点，你把保险片直接拧上就会再烧，你上几个烧几个。
以是碰着维修的时候碰着中间保险片已经烧黑了，这个时候把稳不要直接换全体保险片，也不要上单独上保险片怎么办。这两条线也严禁短接，由于你没有找到短路点。保险片为什么短路是过流造成亏电爬坡造成的过流短路？还是有某些元器件或者线路短路造成的烧保险丝。以是这两个线不要搭一块儿，万一要有短路，你一打会呲一下扩大故障范围，乃至有可能会燃烧。以是这个时候找一个空开。
·一样平常情形下如果不是四轮车的用一个40的空开，当然这个有点大，这是63安，这是四轮用的，两轮一样平常用40安时的空开，给它把那两个线不要接保险。保险端有两条线，两条线接在空开上，把空开断开，这个时候往上推。如果有短路的空开会推不上去，这样是烧一个保险或者扩大故障范围。
·如果能推上去骑两圈，如果正常了，这个时候换全体的保险盒，或者换保险片，或者是用空开再换都是可以的。是根据实际情形。总之无论是用空开来代替保险，还是换保险片还换保险盒，有一个条件，只管即便不要把两条线短接在一块儿，这是一定要把稳。
由于万一后期涌现一些问题，这个任务都是谁修便是谁的任务，由于原来是有保险的，你上一个空开没毛病，但是你把两条线连在一块出缺点，大家知道了吧，这便是这个事变。其余两个线短接有短路的随意马虎造成问题，以是一定要先用空开试一下。如果空开推不上去，就不用寻思指定是短路的，有短路地方造成保险丝破坏。如果能推上去骑两圈，看空开能不能再跳起来。
我说这个意思，有短路的就须要找到短路点，比如说常见的正负极，中间那个线有磨的、有打仗、有破皮的似连非连的或者乃至有短路的地方，比如常见的掌握器短路了或者是哪块短路了，喇叭短路了、线路进水了都是有可能的。以是代换也是有说道的，不能瞎换。
这期视频就讲到这里了，感激大家不雅观看，拜拜。
